汽车试验
流程。 (十四)提高新能源产业国际化水平。加强新能源产业知识产权国际合作，推动计量、检测和试验研究能力达到世界先进水平，积极参与风电、光伏、海洋能、氢能、储能、智慧能源及电动汽车等领域国际标准、合格
绿色低碳发展先行区。
西部开放枢纽联动发展试验区。推进成都国际航空枢纽、陆港型国家物流枢纽和泸州港联动发展，创新联运模式，构建现代绿色物流体系，协同推动自由贸易试验区和协同改革先行区建设，共建高能级平台
和对外开放通道，促进沱江流域上下游协同、干支流互济、左右岸互动，推动成都平原经济区和川南经济区协同发展，把沱江流域打造成为西部开放枢纽联动发展试验区。
(三)发展格局。
遵循流域经济发展规律，立足
，加快完善充换电、加氢、港口岸电等基础设施。推广低碳交通工具，淘汰老旧燃油运输车辆，加快新能源和清洁能源汽车在城市公交、出租汽车、物流、环卫清扫、港口等领域推广应用，推广氢燃料电池重卡等交通运输设施。加快
货物运输公转铁公转水。深入推进营运车辆污染治理，基本淘汰国三及以下排放标准汽车。实施汽车排放检验与维护制度，加强机动车排放召回管理。严格落实船舶大气污染物排放控制区各项要求，深入开展港区污水、粉尘综合治理
生态创新示范区能源互联网综合示范项目等建设。推动电动汽车、氢燃料电池、智慧节能建筑等能源与交通、建筑领域的跨界融合，探索推广V2G、商业储能、虚拟电厂、“光伏+”等新型商业模式。充分挖掘能源数据价值
千伏安，比2015年提升76%，存量“低电压”问题全部解决，农村生产生活用电质量大幅提升。建成5646个总装机123万千瓦的光伏扶贫项目，带动3700个贫困村、26.75万户建档立卡贫困户脱贫。新能源汽车
近日，全球领先的检验检测认证机构DEKRA德凯与韩国产业技术试验院(KTL)在韩国首尔签署了MoU合作备忘录。DEKRA德凯集团执行副总裁、亚太区总裁Mike Walsh先生、DEKRA德凯韩国
Park博士
右：DEKRA集团执行副总裁、亚太区总裁Mike Walsh先生
近年来，DEKRA德凯和KTL积极寻求在检测认证服务领域的合作机会，包括防爆电气设备、电动汽车充电系统、5G设备
的新能源业务经营范围包括：地热资源开采、供暖服务、供冷服务;发电业务、输电业务、供(配)电业务、供电业务;电池制造、站用加氢及储氢设施销售;机动车充电销售、集中式快速充电站、电动汽车充电基础设施运营
、新能源汽车电附件销售、电池销售、新能源汽车换电设施销售;碳减排、碳转化、碳捕捉、碳封存技术研发;燃气汽车加气经营;新兴能源技术研发。
修订后的新材料业务
修订后的新材料业务经营范围包括：新材料
，全市充电桩车桩比达到1.1∶1，为新能源汽车推广营造良好环境。电力架空线入地整治累计竣工规模超260公里。按照每户8千瓦标准，完成315万户居民电能计量表前供电设施扩容改造。中心城区供电可靠性提升到
新动能。随着能源科技进步，储能和电动汽车的普及将进一步推动能源消费革命。从供给侧看，风电、光伏效率提升和成本降低，可再生能源将逐步平价上网，这将助推能源转型。面对市内可再生能源资源瓶颈，本市低碳发展仍需
电池的初步生产条件。鄂尔多斯市蒙苏经济开发区经济发展局局长何宏治介绍道，未来当地将围绕新能源汽车以及动力储能电池、氢燃料电池发展上下游产业，逐步形成风光氢储车的产业集群。
打造风光氢储车的新能源产业
发力点，也成为内蒙古新能源产业发展的新标志。
在乌兰察布市集宁区三峡现代能源创新示范园的源网荷储技术研发试验基地，记者看到一排排储能集装箱放置于此，而这里也是乌兰察布发力新能源储能的重要技术试验基地
布局基于风电和光伏的制氢工厂，重点发展氢能制备、储运及装备制造产业，加快构建氢能安全、高效运输体系。以燃料电池汽车产业发展和需求为导向，加快发展氢燃料电池及配套产业，打造氢燃料电池关键零部件供应基地
应用场景。推动交通、建筑、居民生活等领域电能替代，进一步提高电气化水平。加快家用电动汽车推广使用，推进公共交通电动化，推进港口岸电全覆盖。坚持车桩协同发展，完善充电设施布局，建成公共充电站16座以上
排放量累计下降了大约34%，风电、光伏发电等绿色电力的装机容量和新能源汽车产销量都是居世界第一。我国推动达成了巴黎协定，明确提出力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和，为国际社会合作应对
实行外商投资准入前国民待遇加负面清单管理制度，利用外资的规模不断扩大。我们积极构建高标准自由贸易区网络，对外签署的自由贸易协定数由10个增加到了19个。我们部署建设了21个自贸试验区和海南自由贸易港
