汽车试验

。汽车产业就是一个典型的例子，如果没有本田宗一郎等人的抵制，也就没有日本汽车产业的今天。尽管许多早期的研究把日本的产业政策塑造为成功的典范，90年代之后有大量关日本产业政策更为详尽的研究，得出的一个基本
试验的自由，即哈耶克讲的具有不同知识和不同见解的众人的独立努力，而不是将自己锁定在预定的路径上。这就是分散化决策优点：每个企业家按照自己的警觉、想象力、判断决定做什么、不做什么；市场竞争决定成败：成功

，示范项目的顺利推进离不开能源相关体制机制改革的保障。作为能源相关体制机制改革的重要试验田，示范项目将成为重大能源体制机制创新提供重要突破点。 政府将以试点示范项目为抓手，从行业准入、财税价格、互联互通
电锅炉、海水淡化等灵活用电组合。探索利用电动汽车的储能作用，提高电动汽车充电基础设施的智能化水平和协同控制能力，促进电动汽车与电网的电能双向互动，提高清洁能源的消纳能力。 五、科学优化输配电网建设，坚持

。作为能源相关体制机制改革的重要试验田，示范项目将成为重大能源体制机制创新提供重要突破点。政府将以试点示范项目为抓手，从行业准入、财税价格、互联互通等方面加快制定配套措施，并为后续能源相关体制改革研究
全面推进电能替代，提升电能占终端能源消费比重。在新能源富余地区，重点发展储热式电锅炉、海水淡化等灵活用电组合。探索利用电动汽车的储能作用，提高电动汽车充电基础设施的智能化水平和协同控制能力，促进电动汽车

市场需求的新技术，尽快实现产业化。试验示范一批有一定积累，但尚未实现规模化生产的适用技术，进一步验证技术路线和经济性。集中攻关一批前景广阔但核心技术受限的关键技术。鼓励企业增加研发投入，积极参与自主
。大量散烧煤未经洁净处理直接燃烧，使大量的大气污染物排放，这是我们考虑电能替代的主要背景。 下一页 余下全文二是现在的汽车、机场

市场需求的新技术，尽快实现产业化。试验示范一批有一定积累，但尚未实现规模化生产的适用技术，进一步验证技术路线和经济性。集中攻关一批前景广阔但核心技术受限的关键技术。鼓励企业增加研发投入，积极参与自主
。大量散烧煤未经洁净处理直接燃烧，使大量的大气污染物排放，这是我们考虑电能替代的主要背景。 二是现在的汽车、机场等辅助动力装置，还有靠港船舶使用燃油这块我们和交通部等有关部门也有过会商，这也

社会责任，在贫困地区建设电力项目，并将贫困地区的电力项目优先纳入电力规划。7、科技装备发展方面。应用推广一批相对成熟、有市场需求的新技术，尽快实现产业化。试验示范一批有一定积累，但尚未实现规模化生产的
大气污染物排放，这是我们考虑电能替代的主要背景。二是现在的汽车、机场等辅助动力装置，还有靠港船舶使用燃油这块我们和交通部等有关部门也有过会商，这也是大气污染排放的主要源头。电能具有清洁、安全、便捷等优势

。生物质能。重点发展垃圾焚烧发电，垃圾焚烧炉排和烟气处理装备及其他生物燃料等。储能电站。重点发展储能材料、储能装备、储能电站建设及应用（技术）等。新能源汽车。重点发展混合动力汽车、纯电动汽车、动力电池及关键

，提升电能占终端能源消费比重。在新能源富集地区，重点发展热泵技术供热、蓄热式电锅炉、风电制氢、水电制氢、海水淡化等灵活用电负荷。提高终端用能的智能化和信息化，探索利用电动汽车的储能作用，提高电动汽车
充电基础设施的智能化水平和协同控制能力，促进电动汽车与电网的电能双向互动，提高清洁能源消纳能力。　　五、科学优化输配电网建设坚持分层分区、结构清晰、安全可控、经济高效的原则，进一步调整完善电网主网架

平方米的示范基地，综合应用光伏、天然气热电冷联产、风能、低位热能、LED、储能系统六种能源系统，满足用户多种能源需求。该项目的试验办公楼总用能需求(电力、空调用冷用热、卫生热水)负荷约3000KW、比
常规能源配置节约2000KW，屋顶光伏已投运，可提供350KW的电能;天然气内燃机可提供400KW电能、400KW热(冷)能，并配套储能、风光互补、电动汽车、微电网、LED等多项能源技术，自供能率超过