汽车行业

《光能》：首先请介绍一下Kostal集团，以及在光伏领域的发展。百年汽车行业经验及严格的质量控制理念给Kostal在太阳能领域的发展带来了哪些帮助？ Mr. Marwin Kinzl：Kostal
集团成立于1912年，总部在德国，至今已经有100多年的发展历史，业务领域主要包括汽车电子及工业电子产品，其百年汽车行业严格质量控制的管理经验始终贯穿于各业务领域。Kostal亚洲公司成立于1995年

充电并不是一件容易的事情。 以北京为例。北京汽车行业协会常务副会长夏宝山通过调研发现，目前北京私家充电桩建桩难主要有四个原因：一是在老旧小区没有固定停车位，无法安装充电桩；二是小区电源容量满了

汽车行业协会常务副会长夏宝山通过调研发现，目前北京私家充电桩建桩难主要有四个原因：一是在老旧小区没有固定停车位，无法安装充电桩；二是小区电源容量满了，无法负荷充电桩；三是充电桩没有标准安全规范，物业公司

销售收入或季节性下滑。不过，或受益于1季度汽车行业相对景气，公司钢帘线产品销售收入上升带动公司1季度毛利率环比小幅提升0.31个百分点。 1季度在收入同比下降3.64%的情况下，公司业绩同比

，去年同期亏损0.02亿元；1季度对应EPS为0.01元，2013年4季度EPS为0.04元。季度受气候及春节假期影响，公司建筑用产品钢绞线、镀锌钢丝等销售收入或季节性下滑。不过，或受益于1季度汽车行业

高质可持续可依赖的绿色新能源；电网微网将提升对终端用户的用电需求的灵活应对；电动汽车行业将提升用户体验和经济效益。 澳大利亚地广人稀，气候多变。其自然人文条件，加上清洁能源导向和政府新能源政策，使

当局者迷，旁观者清，汽车行业为新能源汽车的未来争论不休之时，消费电子行业巨头三星、松下大手笔进入汽车电池市场。昨日，三星集团旗下的三星SDI公司正式宣布将与福特公司合作开发高效轻便的电池技术，以保证

一个好的开始。国家电网作为国家电力的主管部门，能表现出这样的一个姿态，是一件非常有积极意义的事情。6月3日，北京汽车行业协会常务副会长兼秘书长夏宝山在接受《国际金融报》记者采访时表示

会像汽车行业那样总是同床异梦，还是改写行业历史，走向类似航空业的垄断？ 逆变，在储能系统中现阶段必不可少。在家用电器AC一统天下的时代，做点什么都需要逆变一下。光伏收集到的电力一时半会儿不逆变的

,电站的盈利会如何?是否采用电费加服务费的收费形式?会不会匹配其他配套服务等等问题尚未可知,从而让很多民营企业望而却步。瑞银董事总经理兼亚太汽车行业主管侯延琨认为,向非国有资本开放分布式电源并网工程以及