汽车行业

以下两点发展机遇： 1)2020年是国内汽车行业底部开始复苏的一年，2021年海外市场有望迎来复苏，在此背景下，福耀玻璃海外业务收入有望得以提升。 国内汽车行业在经历了2015-2017年购置税

因素。 从中长期看，作为石油产业链的重要组成部分，在新能源汽车销量快速走高的情况下，汽车行业对石油的依赖正逐步降低。2020年前11个月，国内新能源汽车销量为110.9万辆，渗透率近5%。中国汽车

。2021年随着西安光伏+储能政策补贴示范，以及储能随着新能源汽车行业的带动，价格逐步下探，笔者认为光伏+储能+充电桩将在2021年变为现实。 7、光伏工程师专业化安装提升 这一点不是运维

容量从2030年起从10吉瓦增长到24吉瓦。 接下来将是交通运输部门，到2045年可以完全实现脱碳。除了电动汽车行业发展所必需的政策杠杆外，政策制定者还需要推动航空和航运部门更多使用合成燃料

风能领域也将看到，年新增容量从2030年起从10吉瓦增长到24吉瓦。 接下来将是交通运输部门，到2045年可以完全实现脱碳。除了电动汽车行业发展所必需的政策杠杆外，政策制定者还需要推动航空和航运部门

第一次宣布财政刺激措施来促进和支持太阳能组件产业。实际上，过去几年来，政府一直在提供资本补贴给制造商。随着该国希望实现汽车行业的电气化并增加可再生能源领域的存储份额，电池制造的激励机制变得越来越重要

表示，如果疫情持续，市场对汽车的需求将继续低迷，在广南和岘港的工厂和汽车零售商将受到严重影响。VAMA估计，2020年越南汽车行业将出现15%的负增长。如果疫情仍不受控制，汽车销售额将暴跌至10年

，率先进行分布式光伏电站与汽车行业资源整合，探索汽车+车棚+充电桩+光伏项目试点，为光伏发电在物流领域的广泛推广应用打造了新样板。 今年以来，为大力推广可再生能源以及清洁能源，京东与益华科技、金风科技

2018年正式并网发电。目前，光伏发电已覆盖园区内包括仓内照明、自动分拣、自动打包、自动拣货等多场景作业的用电需求，同时，率先进行分布式光伏电站与汽车行业资源整合，探索汽车+车棚+充电桩+光伏项目试点