汽车行业

供应商。未来随着新能源汽车行业、储能行业的蓬勃发展和比亚迪产能投资计划的不断落地，比亚迪的锂产品的需求将会持续增长，入股盛新锂能，将提升其资源供应能力，同时依托较优的价格拿货，也将提升其成本竞争力。 自

了合作，特别是在北美地区，因为北美国家的政府优先考虑向清洁能源汽车和基础设施的转移。目前汽车行业正处于放弃内燃机的历史性转变之中，这一转变近年来一直由中国和欧洲部分地区主导。 LG在韩国的竞争对手三星

产品创新能力给予高度的评价，并表示金龙客车已成为汽车行业智能变革的推动者和赋能者。 最后，双方将以此次参访为契机，围绕碳达峰碳中和目标，共同探讨新能源、储能领域的合作契合点，共同致力于零碳整体解决方案，加强沟通交流，为进一步深入合作奠定坚实基础，引领清洁能源使用和推广，助力实现碳中和。

越来越关注能源成本。我们最近的市场研究结果表明，人们对能源价格有着明显的敏感性。采取措施应对能源价格上涨或满足能源需求的意愿显然是积极的。能源价格的上涨加速了光伏行业或电动汽车行业的发展。

人才培养等项目。工业和信息化部也明确提出，将鼓励企业根据使用场景研发换电模式车型，车电分离模式将得到全面的政策扶持，该政策将对锂电及新能源汽车行业产生重大影响。 成渝地区双城经济圈终端市场发达

话题进行了交流与讨论。 中国德国商会东北地区负责人Jan Carl Block先生首先对前来参与本次研讨会的，中国德国商会会员企业们表达了感谢，并表示：对于汽车行业的大多数制造商来说，减少生产过程

ITC利益的直接支付选项。 电池储能系统成本下降也被认为是市场活动的驱动因素，尽管目前运输延迟、电动汽车行业的高需求以及原材料价格上涨是导致电池成本反弹的因素之一。 储能行业与供应链不确定性作斗争

和光伏等可再生能源的增长。 不过，美国的储能供应链仍然脆弱，电动汽车行业对电池的需求也使供应链紧张。在某些情况下，与中国以及亚洲和欧洲其他地区相比，美国的储能供应链(特别是锂离子电池)处于明显劣势

长期良好合作的典范。 此次捷威动力与奇瑞新能源将以全面深度合作为契机，共同撬动新能源汽车行业合作生态价值。捷威动力与奇瑞新能源将充分发挥各自的市场和资源优势，实现合作共赢。同时，双方也将站在新的历史

)及液氢、加氢设备方面进行技术积累以及技术布局。目前已有氢燃料电池系统、氢燃料电池空压机、氢气循环泵、氢气压缩与氢气液化等产品，并获得IATF16949质量体系认证(汽车行业技术质量管理标准)。 3