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政协委员建议“西部高速公路试点太阳能光伏电站”来源: 发布时间:2014-03-04 09:48:59

发展提供充沛的清洁电力支撑。同时,这项措施还能实现高速公路就近充电,特别是满足偏远地区公路沿线的用电负荷,有效节约偏远地区高速公路拉设电网供电的投入成本,有效解决长途交通的能源消耗,推动环保电动汽车行业

刘汉元:利用国内高速公路建设太阳能光伏电站来源:世纪新能源网 发布时间:2014-03-03 23:59:59

充沛的清洁电力支撑,还能实现高速公路就近充电,特别是满足偏远地区公路沿线的用电负荷,有效节约偏远地区高速公路拉设电网供电的投入成本,有效解决长途交通的能源消耗,推动环保电动汽车行业的快速发展,并减少

特斯拉向左 比亚迪向右:新能源汽车未来之路通向何方来源:证券时报网 发布时间:2014-02-27 08:01:24

上海作为我国燃料电池的布局重点,技术在国内较为领先,北京做客车,上海做轿车。他说。   汽车行业分析师钟师则认为:燃料电池是几种动力系统中不确定性最强的。首先,燃料来源就是一个难以攻克的难关

光伏双反背后是争夺话语权 美国岂能领跑新能源来源:国际金融报 发布时间:2014-02-26 09:11:37

照美国的方法行事,通过政治游说的方式向政府施压,以阻止美方在诉讼道路上走得太远。美国的双反调查之所以让中国新能源产业越来越被动,主要是因为光伏产业对海外市场依存度太高。相反,风电、节能汽车行业则因为有

光伏双反背后是争夺话语权 美国凭岂能领跑新能源来源:国际金融报 发布时间:2014-02-26 07:20:50

海外市场依存度太高。相反,风电、节能汽车行业则因为有国内市场作支撑,就不会轻易受贸易摩擦的冲击。由此可见,快速培育发展国内市场,将会大大降低相关产业对海外市场的依赖程度。根据中国可再生能源十二五规划初稿

美国凭“双反”岂能领跑新能源来源:国际金融报 发布时间:2014-02-25 15:19:24

照美国的方法行事,通过政治游说的方式向政府施压,以阻止美方在诉讼道路上走得太远。美国的双反调查之所以让中国新能源产业越来越被动,主要是因为光伏产业对海外市场依存度太高。相反,风电、节能汽车行业则因为有

斥资6亿美元 欧盟研发太阳能微型电动车来源:energytrend 发布时间:2014-02-25 14:30:26

大学合作研究专案的产物,项目斥资6亿美元,由汽车行业与欧盟共同承担。   作为一款3座微型太阳能电动车,除去电池重量,P-MOB的重量不到600千克,最高车速100公里/时,单次充电最大行驶里程为

美国凭“双反”岂能领跑新能源【编辑视点】来源: 发布时间:2014-02-25 09:30:59

行事,通过政治游说的方式向政府施压,以阻止美方在诉讼道路上走得太远。美国的双反调查之所以让中国新能源产业越来越被动,主要是因为光伏产业对海外市场依存度太高。相反,风电、节能汽车行业则因为有国内市场作支撑

欧盟研发出太阳能微型电动车P-MOB(图)来源:科技日报 发布时间:2014-02-24 10:52:41

之后,欧盟也不甘人后地研发出一款太阳能微型电动车P-MOB。P-MOB是一项由多家车企和大学合作研究项目的产物,项目斥资6亿美元,由汽车行业与欧盟共同承担。作为一款3座微型太阳能电动车,P-MOB其重量

特斯拉“火”烧中国 采用太阳能发电系统降低电力费用来源: 发布时间:2014-02-21 09:13:59

汽车行业。目前特斯拉股价已突破200美元大关,在过去12个月中上涨了393%。马年以来,特斯拉风潮更是席卷A股市场。特斯拉来中国,似乎是火着进来的。自身连番起火,市场大热不退,就像一个大汉,跌跌憨憨闯进来