汽车研发

、新材料、新能源汽车和绿色环保等战略性新兴产业重点领域，着力推进一批科技成果产业化，提升新动能对转型升级的支撑能力。重点推进百兆瓦压缩空气装备、中电科13所射频芯片、美泰电子5G基站用环形器等一批卡脖子
。 推进绿色化。围绕实现碳达峰碳中和目标，落实中央经济工作会议关于狠抓绿色低碳技术攻关的有关要求，聚焦重点领域，开展绿色低碳技术研发，全面提升钢铁、有色、建材、石化等行业的技术发展水平。实施节能环保专项

15.18万元，超过了大众汽车。 经过十七年的研发之后，比亚迪实现了集芯片设计、晶圆制造、封装测试、生产在内的垂直运作的IDM模式，结合自身上下游优势，充分发掘并开发了其在汽车半导体产业链上的技术潜力

、物流、环卫清扫等车辆使用新能源汽车的比例。加快大宗货物和中长途货物运输“公转铁”、“公转水”，大力发展铁水、公铁、公水等多式联运。全面实施汽车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准，基本淘汰国三
及以下排放标准汽车。深入实施清洁柴油机行动，鼓励重型柴油货车更新替代。实施汽车排放检验与维护制度，加强机动车排放召回管理。加强船舶清洁能源动力推广应用，推动船舶岸电受电设施改造。提升铁路电气化水平

，按照设备投资额的20%给予补助，最高不超过400万元。对氢能产业关键零部件或终端产品项目(不含研发投入)总投资5亿元(含)以上的，按设备投资额的12%给予补助，单个项目补助最高不超过4000万元
。 文件中提到氢能补助相关部分如下： ●燃料电池汽车推广应用车辆购置补贴。车辆上牌后首年用氢运行里程达到营运额度的，参照国家燃料电池汽车推广应用奖励标准给予补贴; ●加氢站建设扶持。2025年底前

工程的使用要求，而且批量进入发达国家市场;新能源汽车动力电池用材料研发进入世界先进行列，已经占有全球市场超过70%的份额。 扩大应用取得突破。我国有色金属工业以扩大应用为突破口，推动供给侧结构性改革
期间，我国有色金属工业依靠技术创新，整体实力显著增强。产业技术装备总体达到国际先进水平，建成了64家国家重点实验室和工程(技术)研究中心。航空航天用铝、钛合金材料研发取得新突破，不仅满足了国家重大

业务布局，更好促进经济循环和产业链畅通。大力发展战略性新兴业务，保持电动汽车充电基础设施投资强度，年内新增充电桩1.8万个，海南电动汽车充换电基础设施一张网建设取得实质突破。强化与智能车企、动力电池
通道等重点工程，深化粤港澳电力合作，基本建成安全、可靠、绿色、高效、智能的现代化电网。 南方电网公司将服务海南自贸港建设，加快推进海南500千伏主网架、新能源汽车充换电基础设施及清洁能源岛合作项目，加快

　中国重汽(莱芜)科技研发中心(总建筑面积35万平方米) 317　国家重型汽车工程技术研究中心(智能化研发车间)项目(总建筑面积14.4万平方米) 318　山东国欣颐养集团智慧医药仓储物流产业园项目(总

研发中心(总建筑面积35万平方米) 317　国家重型汽车工程技术研究中心(智能化研发车间)项目(总建筑面积14.4万平方米) 318　山东国欣颐养集团智慧医药仓储物流产业园项目(总建筑面积19.9

分布式光伏+充电桩一体化充电设施，促进新能源汽车与可再生能源高效协同发展。到2023年，推进分布式光伏+充电桩一体化充电设施项目10个。 原文如下： 上海市公共机构绿色低碳循环发展行动方案 为
和新能源利用、节能降碳新技术新产品研发及推广应用，积极宣贯我市公共机构绿色发展相关政策，鼓励更多的公共机构将绿色低碳循环发展作为自身发展的重要方向。推动公共机构与绿色产业深度融合，构建公共机构绿色发展

平台支撑作用，促进各地、各部门物流资源统筹协同共享，发展甩挂运输、共同配送、统仓统配。建设城市绿色物流体系，支持利用城市物流货场转型升级为城市配送中心。基本淘汰国三及以下排放标准汽车，推广绿色低碳
运输工具，加快新能源和清洁能源汽车在公交、出租、城市配送、邮政快递、铁路货场、机场等行业领域应用，2025年，银川市新增及更换的公交车中新能源公交车比例不低于80%，其他各地级市新增及更换的公交车中新能