汽车研发
、广西华友锂业公司年产5万吨电池级锂盐项及补充流动资金。
华友钴业指出，受益于新能源汽车及储能行业的快速发展，宁德时代、比亚迪、蜂巢能源、中创新航、LG化学、三星SDI、SKI、松下等锂电池
行业龙头企业纷纷宣布扩建产能以应对不断增长的市场需求。根据全球主要锂电池厂商产能规划，到2025年锂电池整体产能将达到4000GWh。
作为新能源锂电材料领域的龙头企业之一，公司凭借突出的产品优势和研发
件生产基地均采用统一的质量控制标准以保证光伏组件的可靠品质)。
严格的质量管理体系ISO+IEC
早在2002年，德国奥迪汽车就选择阿特斯，为旗下汽车产品设计提供车载充电器。至今，阿特斯在管理中遵循
汽车行业TS16949质量管理理念，严格按照ISO9001：2015和IEC62941质量管理体系要求，聚焦每个制造环节，持续完善管理水平，提升产品质量。
严谨的产品质量控制流程
从进料、生产到
卷生产线，年产能规模达到30万平米，填补了行业空白。其在PEM电解水制氢膜电极研发及产业化领域的布局，将突破国内制氢行业的技术发展瓶颈，加快绿色低碳制氢的商业化进程，为我国氢能产业的多场景应用提供坚实
的技术支撑。
鸿基创能强大的制造能力，将极大地解决膜电极迅速增长的市场需求量，促进广东省乃至国内多个地区电解水制氢和燃料电池汽车的应用推广，为氢能行业的持续发展保驾护航。
市场销量扩张
经过几年
、氢能储运产业、加氢站建设运营、燃料电池及关键零部件及整车制造、氢燃料电池汽车推广使用、氢能产业示范应用、优质企业落户、配套企业落户、氢能人才引进、氢能技术及产品研发、氢能科普基地建设、金融扶持12大方
开工、建成达效，共同把攀枝花打造成服务西南、面向全国的新能源产业研发转化示范基地。希望双方进一步加强合作，寻找更多合作点，努力在更宽领域、更深层次、更高水平实现互利共赢，在携手合作中抢抓机遇、共享红利
、佳明以及深圳市水务局等知名企业及政府机构明确参展意向，届时将携最新的产品及技术精彩亮相高交会。
以下是部分参展企业：
深圳市超美化工科技有限公司
超美集团是拥有自主知识产权以汽车后市场产业链为主
导的国家高新技术企业。在首届高交会买断加拿大成果的基础上，以国际先进技术为核心，专业研制、生产汽车及工业设备深化养护产品、汽油、柴油和醇醚等燃料的高性能多功能添加剂系列产品，柴油车尾气处理液等。旗下
6月16日，巴拉德动力系统公司首席执行官麦楷文表示，将立足上海、扎根中国，带来更多符合中国市场需求的创新产品。此次大会上，巴拉德也作为重大产业项目签约企业，投资17.6亿元在上海建立研发总部
(下称国鸿巴拉德)以及潍柴巴拉德氢能科技有限公司(下称潍柴巴拉德)。
今年5月，巴拉德宣布与威驰腾、善水资本香港有限公司和汇达交通达成战略合作，将共同加快香港商用氢燃料电池电动汽车的推广应用
，遂宁市全面提升能源综合利用效率，积极践行绿色发展理念，加快淘汰落后产能，严格控制新增燃煤锅炉设施，加强新改建建筑节能工作，深化运输结构调整，大力开展节能低碳技术研发。2015年至2017年，遂宁市
装备，全市1247辆出租汽车、1214辆驾培教练车均使用CNG燃料;505辆公交车全部使用清洁能源和新能源;全市农村客运使用CNG和混合燃料车辆660辆，占农村客运车辆的74%。(三)能源基础设施建设
电池有限公司(以下简称欣旺达汽车电池)与东风汽车集团股份有限公司(以下简称东风集团)、东风鸿泰控股集团有限公司(以下简称东风鸿泰)共同投资设立合资公司，对动力电池和储能电池的电芯和模组及其相关部件进行研发
领域的联合研发。
尹同跃对曹仁贤一行的到访表示欢迎，对阳光电源近年来取得的成绩表示肯定。他表示，双方在新能源汽车电控、光伏发电等领域已有多年的深度合作，随着奇瑞新能源整车业绩持续向好，期待与阳光在电力
6月17日，阳光电源董事长曹仁贤在芜湖拜会奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃，双方就进一步深化汽车电驱动平台领域合作展开洽谈。阳光电动力总裁洪思明等参与交流。
会上，曹仁贤对奇瑞集团多年来的
生活方式。
优化技术路径。统筹水、气、土、固废、温室气体等领域减排要求，优化治理目标、治理工艺和技术路线，优先采用基于自然的解决方案，加强技术研发应用，强化多污染物与温室气体协同控制，增强污染防治与
动力，探索开展中重型电动、燃料电池货车示范应用和商业化运营。到2030年，大气污染防治重点区域新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售量的50%左右。加快淘汰老旧船舶，推动新能源、清洁能源动力船舶应用，加快港口
