汽车界

（美的、格力有很好的发展基础）、与建筑材料结合（德国、日本等国发展较好）、与房地产开发结合、与市政工程结合、与新能源汽车结合（德国、日本在汽车上已经成应用太阳电池）、与LED照明结合（太阳电池与LED天然
伏技术充满热爱的学生们寄予厚望，他们正在充满热情地投身于光伏这一人类伟大的事业，相信我国光伏发展会更加美好。借助南网媒体平台，要普及太阳能知识，这在高层领导层以及科技界也非常必要。最近的几个事例

等国发展较好）、与房地产开发结合、与市政工程结合、与新能源汽车结合（德国、日本在汽车上已经成应用太阳电池）、与LED照明结合（太阳电池与LED天然相配，适用景观照明、移动照明、移动电源
美好。 借助南网媒体平台，要普及太阳能知识，这在高层领导层以及科技界也非常必要。最近的几个事例： 1．2013年11月广东省一位副省长在北京会议上发言，要点： - 光伏是不是

%）和华为（21%）之后，位居中国品牌在德国知名度第三名，光伏行业第一名。而德国在中国知名度最高的品牌分别是西门子、大众汽车、宝马、阿迪达斯和妮维雅。这么重磅的消息，小编瞬间有了一种不亚于中国男足踢进
国内、国外两个市场互动促进。 英利的传奇存在于光伏界，也存在于营销领域。对症下药是英利的企业营销特色，审时度势、投其所好、擅用媒体。英利能有今天这样的品牌知名度，是靠其一步一步经营而来，并

（ETH Zrich）总协调，欧盟多个成员国科技界和工业界共同参与，包括大型太阳能工业集团如德国包豪斯航空（Bauhaus Luftfahrt）、德国航天中心（DLR）和壳牌石油集团（Shell）等，参与
实现实验室规模的可再生燃油全过程生产，其产品完全符合欧盟的飞机和汽车燃油标准，无需对飞机和汽车发动机进行任何调整改动。SOLAR-JET研发团队研制设计的太阳能燃油原型机，主要由两大技术部分组成：第一部

白银TD开户指南银行黄金白银模拟交易软件集金号桌面行情报价工具特斯拉在中国市场大范围建设超级充电站面临诸多难题，据一位不愿透露姓名的电动汽车充电设施标准化技术委员会的专家对记者表示，中国电动车充电
充电站则在今年8月完工。抢夺充电站建设的逻辑是，国家对充电站建设有统一规划的意图，在一定区域内不可能有多家充电站获批，谁先占领，谁就可能独占该区域。电动汽车充电设施标准化技术委员会曾提出倾向性意见，充换电

制造的。而特斯拉摆脱对传统电网依赖的尝试，或将对未来新能源汽车的发展路线都将产生影响。　　充电站难题作为汽车界的苹果，特斯拉登陆中国大陆之初就受到了极高的关注。作为全球风头最劲的新能源汽车，特斯拉能

量身设计和制造的。而特斯拉摆脱对传统电网依赖的尝试，或将对未来新能源汽车的发展路线都将产生影响。充电站难题作为汽车界的苹果，特斯拉登陆中国大陆之初就受到了极高的关注。作为全球风头最劲的新能源汽车，特斯拉

科技+新能源+汽车，跨界当然博眼球，但如何整合三界各自优势，抛弃各自劣势，并协调跨界整合产生的产业链矛盾，正是特斯拉在中国亟需解决的问题如何跨界？不幸的是，特斯拉过去偏于一隅，局限于定位为科技公司，而
缺乏贯通科技+新能源+汽车三界的核心高管。在电子科技与汽车之间，特斯拉更倾向定位为苹果公司，而不是汽车企业。一位匿名的特斯拉美国总部的经理向《国际金融报》记者透露，你不知道我们招了多少苹果公司的人

超级充电站，因其融入了电动汽车和太阳能这两大低碳话题，引发了媒体和民众的关注和兴趣。利用太阳能和储能装置为电动汽车充电的概念并非马斯克首创，在学术界其实并不新颖，已有不少相关研究。然而经笔者考证，特斯拉

汽车界苹果等耀眼光环的特斯拉公司入华之后，极大的提升了国内各界对于电动汽车的关注度，也将促进电动汽车行业的快速发展。充电网络等基础设施的建设，是支持和推动电动汽车快速发展的基础。这是一个规模巨大的