汽车智能化
提升电能供应品质已成为配电网发展的重要任务之一。二是源荷新要素承载需求显著提升。“双碳”目标下分布式电源渗透率和电能占终端能源消费比重将不断提高，以电动汽车为代表的新型负荷大规模涌现，产销一体化模式向
常态化发展。截至2023年底，我国分布式光伏累计装机达到2.5亿千瓦，新增装机规模同比增长超八成;纯电动汽车保有量1552万辆，同比增长48.5%，占汽车总量的4.6%，未来增长空间巨大。大规模源荷新
一品一推荐官”。争创国家级电子商务示范基地，2024年打造3个省级电商产业基地、10个县域直播电商基地。(省商务厅负责)29.促进汽车、家电等大宗商品消费。扩大汽车、成品油、家电传统消费，推动耐用消费品
以旧换新。开展汽车以旧换新、电子产品下乡巡展、绿色智能家电下乡等活动。对2024年1月1日至2025年12月31日期间购买新能源汽车的纳税人，免征车辆购置税，其中每辆新能源乘用车免税额不超过3万元
城市运行和企业市民高频急难的问题难点中发现智能化应用场景需求，完善“揭榜挂帅”建设机制，推动场景的开发与迭代升级。探索新型基础设施融合性应用场景。41.建设完善与智慧应用场景相适配的、泛在智能的城市
感知设施。构建神经元感知网络，实现城市公共安全、交通、生态环境等重点领域信息规范采集和全量接入。推动燃气计量表智能化改造，落实综合杆建设，推动建设物联感知神经元节点。积极将红外感应等感知设备研究纳入新建
治“新形象工程”，固定资产投资增长7%左右★▲。深入实施“投资安徽行”系列活动▲。以新供给创造新需求，加大对新能源汽车、智能终端装备等消费产品产业投资，拓展医院住院设施改造提升、养老保障服务等民生领域
协同，有效防范招商引资中的恶性竞争和潜在风险。责任领导：陈军、刘文峰、汪毅责任处室(单位)：产业处、高技术处、贸服处、汽车办、合作办会有关处室、单位三、贯通规划计划、形势分析政策研究全链条23.启动谋划
是推动高质量发展的主战场。山东产业体系完备、基础厚实，要以高端化、智能化、绿色化、集群化为方向，纵深推进先进制造业强省行动，加快塑强现代化产业新优势。传统产业重在提质增效。我们以“减量、整小、上大，减
即墨区一家汽车制造企业的总装车间，工人在组装汽车(2023年9月21日摄)。梁孝鹏 摄坚决防范化解风险隐患，坚定不移守牢高质量发展的底线。安全是发展的前提。要更好统筹发展和安全，以“时时放心不下”的
;光储充及配套设备等;能源管理软件开发等;数据中心及设备软件等;物理储能技术等;电动汽车充换电及配套设备等;数字能源新型电力系统等;7、氢能与氢燃料电池：氢气制备、储存与安全检测技术与设备、加氢站设备等
;各种燃料电池及系统应用;燃料电池材料、系统以及生产加工设备、测试与分析技术及设备等;8、电动汽车充换电及配套设备:充电桩、充电站、充电站配电设备、停车场充电设施及智能监控设备，电动汽车储充换电站、车
。制定出台加快推进全省煤矿绿色生产指导意见，推广应用充填开采、保水开采等绿色开采技术，加快推进煤矿配套选煤厂智能化改造，提高煤炭洗选加工水平，构建煤炭清洁生产长效机制。持续推进采煤塌陷地综合治理，新增已稳
利用场景。围绕服务新能源汽车推广应用，加快完善充电基础设施布局，各类充电基础设施保有量达到70万台左右。引导工业企业开展清洁能源替代，利用自有场地开发清洁能源，提升绿色电力使用比例。鼓励有条件的建筑采用
一体化方案解决。三是建议加快研究制定电动汽车参与电网储能的相关配套政策措施。加快车网互动技术研发，不断提高电动汽车与电网协调运行的可靠性、经济性，引导车主参与智能化有序充放电，推动电动汽车以市场化方式参与
大市场总体工作方案，清理一批妨碍公平竞争的政策规定。推动外贸稳规模、优结构，电动汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口增长近30%。完善吸引外资政策，拓展制度型开放。扎实推进共建“一带一路”高质量发展，与共
竞争力。实施制造业技术改造升级工程，培育壮大先进制造业集群，创建国家新型工业化示范区，推动传统产业高端化、智能化、绿色化转型。加强标准引领和质量支撑，打造更多有国际影响力的“中国制造”品牌。8.积极培育
“大风车”，再到来往穿梭的新能源汽车……我国能源清洁低碳转型展现出蓬勃生机，能源领域的创新方兴未艾。国家能源局预计，到2025年，我国风电和太阳能发电量将在2020年的基础上翻一番，在全社会新增的用电量
。2022年5月，《关于促进新时代新能源高质量发展的实施方案》(以下称《实施方案》)出台。同月，工信部、农业农村部、商务部、国家能源局联合印发通知，部署开展2022年新能源汽车下乡活动。6月，《“十四五
