汽车智能化
，在传统能源有限的情况下，发展可替代或者清洁能源汽车具有历史意义。实际上，中国是传统汽车的大国，但不是强国，正因为这样的原因，中国汽车产业走电气化、智能化、自动化道路，也应该更加坚决。威马汽车董事长沈晖
宝马成为中国首家建立动力电池中心的豪华汽车制造商，该动力电池中心是宝马集团在德国之外建立的第一家完整的动力电池中心。华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德对澎湃新闻(www.thepaper.cn
)表示，中心建立是华晨宝马本土化发展的重要里程碑，而中国是宝马最重要的市场。他希望宝马能够借助中国政府全面推行新能源汽车的东风，让宝马成为未来电动出行领导者。谈及之前的热点话题燃油车禁售，魏岚德认为
电网，从而获取相应电价收入及政府补贴。另外，储能逆变器还具有削峰调谷功能，能够创造更多的发电收益。 他表示，光伏储能系统面对不同的应用场景，使光伏发电系统变得非常智能化，性能和收益会大大
家用储能光伏发电系统、光伏扬水系统、汽车充电系统及水面漂浮光伏系统。产品主要依托中国科学院合肥物质科学研究院、合肥工业大学的人才资源和技术优势。 金秋结硕果。合肥聚能新能源科技有限公司把握当下
高端人才合作平台，在光伏及材料科学相关领域、智能输配电、需求侧管理、多能互补集成微网、可再生能源、储能、电动汽车、能源互联网、智能化调控、能源大数据集成等方面开展研究。依托先进的技术、完善的平台、强大
。您认为，电动汽车、储能在全球能源互联网的愿景中有着怎样的重要意义?
陈清泉：为什么要搞全球互联网?我认为这是人类社会可持续发展的需要。人类社会发展到今天，面临重大的挑战：气候变化、可持续的能源
、清洁的空气、清洁的水、快速城镇化、人口老龄化、新的传染性疾病的产生以及安全的网络等。在这些全球重大挑战中，首当其冲的就是气候变化、可持续能源，全球能源互联网就是来应对这两个问题的。
电动汽车不仅仅是
，北京市机动车保有量达570万辆，对环境污染造成一定影响，电动汽车已成为改善环境的有效选择。当前我国发展电动汽车的政策工具主要有购车补贴、充电补贴、普及充电设施及小区开放。推力为限号、限牌、汽油涨价
、拥堵费和零排放汽车积分交易制度。在政策的指引下，我国新能源汽车市场呈现爆发式增长，四年间增长超过40倍，在整体汽车市场份额中占比超过1%，目前已超越美国，成为世界新能源汽车销量最大的国家，新能源汽车
智能化建设和升级改造需求愈发迫切、用户侧智慧用能和分布式能源网络发展趋势日益显现，储能在电力系统中的应用场景日渐清晰，应用价值被社会广泛接受和认可。近年来中国储能市场已经呈现出用户侧储能应用持续走热
提升电力系统灵活性稳定性、储能提升用能智能化水平、储能多元化应用支撑能源互联网发展列为未来中国储能产业发展的重点任务，布局一批具有引领作用的重大储能试点示范工程，大力提升储能在整个能源体系中的应用
储能技术路线将成为未来储能技术应用的主要趋势，实现多种储能技术的协同共存、优势互补。二、储能应用场景逐渐清晰，通过机制设计和应用示范提升储能实际应用效果随着可再生能源调峰消纳压力不断增加、电力系统智能化
电力系统灵活性稳定性、储能提升用能智能化水平、储能多元化应用支撑能源互联网发展列为未来中国储能产业发展的重点任务，布局一批具有引领作用的重大储能试点示范工程，大力提升储能在整个能源体系中的应用
场景逐渐清晰，通过机制设计和应用示范提升储能实际应用效果随着可再生能源调峰消纳压力不断增加、电力系统智能化建设和升级改造需求愈发迫切、用户侧智慧用能和分布式能源网络发展趋势日益显现，储能在电力系统中的
与产业发展的指导意见》，也以储能应用场景和实际应用效果为核心，明确将储能提升可再生能源利用水平、储能提升电力系统灵活性稳定性、储能提升用能智能化水平、储能多元化应用支撑能源互联网发展列为未来中国
，推进煤炭产能减量置换和减量重组。全面实施燃煤机组超低排放与节能改造，适当控制火电规模，实施能源生产和利用设施智能化改造。优化能源产业结构，重点布局煤炭深加工、煤层气转化等高端项目和新能源发电基地。研究
，推进两化融合管理体系贯标试点。支持山西省开展国家智能制造试点示范。重点发展新一代信息技术、轨道交通、新能源汽车、新材料、航空航天、生物医药、文化旅游等新兴产业和先进产品。支持开展传统产业绿色改造，构建
