汽车智能化

所体现。意见稿提出研制10兆瓦时级固态储能锂离子电池系统，等效度电成本0.2元/千瓦时。众所周知，目前国内外真正意义上的固态锂离子电池距离量产尚有不少差距，并且还没有在电动汽车和消费电子等领域得到
，紧密支撑2030碳达峰目标。 十三五期间，中国储能产业已形成较强的自主创新能力，中国自主品牌储能产品不但在市场规模上多年来居世界前列，技术上中国将在可再生能源、新能源汽车、动力电池以及储能等方面迅速

在家电玻璃领域具备了丰 富的研发、生产经验，拥有坚实的技术基础，同时重点围绕产品智能化、 新能源化的发展趋势，加大科技研发力度，积极展开新方向、新技术、新 产品、新业务的布局，实现技术和产品的系统化
一体化、新能源汽车玻璃、电子玻璃等新赛道业务，具有较好的发展前景。 珠海港还表示，此次收购秀强股份的股份，能使公司的先进制造业务板块延伸至玻璃深加工领域，并可以充分利用秀强股份在光伏玻璃深加工行业的

基础上，进而实现场景融合和产业融合。光伏组件、支架、逆变器三者之间实现机器对话，储能、用能、电网调峰调频三位一体，而通过产业融合，光伏将联结农牧渔、新能源汽车、加工制造，将身边每一个产业都通过智能化的系统
体系。 这对智能化提出了新的要求。虽然光伏产业在过去七年间，在华为等一些头部企业带领下，行业智能技术高速发展，经过近十年的发展，光伏产业智能化道路已经成果颇丰：在发电端实现了逆变器&跟踪支架的智能化

城市主要商圈、特色商业街消费配套，完善社区便民消费设施，改造升级县城传统百货、农贸市场，打造小而精商业步行街、商贸综合体。促进汽车消费升级，加快充电桩等设施建设。完善现代物流体系，加强县域乡镇商贸设施和
、新装备，提高能源利用效率，推动传统产业高端化、智能化、绿色化发展。支持以锂电池、新型合金、碳纤维等为重点的新材料产业向高端延伸，加快先进制造等领域军民融合产业发展。积极推动疆煤入青。 发展数字经济

，十四五期间，光伏行业将与互联网、区块链、人工智能等新一代信息技术更深度融合，将会有更多的企业享受智能化运维所带来的收益提升。预计到2025年，全球90%的光伏电站实现全面数字化，未来，全流程智能化将
，数字化设备的投资回报与人工费用节省比例是否更具有经济性，还需企业结合自身经营状况进行深度考量;第二，智能化系统设备的稳定性还需在光伏电站后期运维过程中不断提高。 数字化助力光伏资产交易 据了解

国际航运枢纽建设的意见，全球首次集装箱传统码头无人自动化改造全流程实船系统测试取得成功，外贸集装箱船舶整船换装功能实现突破，北疆港区C段智能化集装箱码头工程加快建设。出台加快公转铁、散改集和海铁联运发展
)新动能加速成长，科技创新引领支撑作用进一步显现 先进制造业突破发展。以信创产业为主攻方向，增强智能科技产业引领力，壮大生物医药、新能源、新材料等战略性新兴产业，提升高端装备、汽车、石油化工、航空航天

绿色转型发展，推动扎鲁特至青州特高压配套风电基地、乌兰察布源网荷储一体化和通辽火风光储制研一体化等项目建设，启动12个智慧电厂改造试点，建成50个煤矿智能化工作面。保护性开发利用稀土资源，充分发挥国家级
稀土研发中心作用，推动新技术应用和新产品规模化生产，建设稀土稀有金属材料产业集群，争取国家增加我区稀土总量控制指标。推进氢能产业发展，研究制定新能源汽车替代方案，加快鄂尔多斯市、乌海市燃料电池汽车