汽车太阳能

据外媒报道，全球最大的汽车集团之一，大众汽车计划在2025年前，投入4000万欧元在欧洲建立太阳能及风力发电厂。对此，大众汽车CEO布兰德斯塔特表示，此举主要是为了满足电动汽车对可再生能源的额外需求

双碳目标的确立为新能源发展按下了加速键。2020年12月，我国在气候雄心峰会上宣布，到2030年，风电、太阳能发电总装机容量将达到12亿千瓦以上。然而，新能源具有随机性和波动性，未来大规模、高比例
。2020年10月，FERC发布2222号法令，允许分布式光伏、用户侧储能、电动汽车和智能电器等各类分布式资源进入批发市场。我国中长期电力市场、部分现货市场、调频辅助服务市场、绝大数调峰辅助服务市场均将

ENGIE公司将其在固定式储能和电动汽车解决方案公司ENGIE EPS中60.5%股份出售给了台湾水泥股份有限公司(TCC)。 这家法国跨国公用事业公司于2018年收购了Electro Power
集成商，并通过电动汽车充电解决方案及相关设备和服务为电动汽车市场提供服务。 ENGIE EPS曾多次指出，公司的活动和盈利能力受到COVID-19的严重影响并于近期表示，有信心在2022年实现反弹

，低于此前3.21亿美元的共识，Kothandaraman认为，这与他所说的处于压力下的半导体供应链有关。 在包括电动汽车在内，在用户产品需求激增的推动下，许多行业都出现了半导体芯片短缺的情况
，材料和部件的短缺已成为全球太阳能行业的主要特征，多晶硅短缺令太阳能组件的成本在过去六个月中上升了25%。

电站。 太阳能转成电能之后，只有被电网消纳，才能真正服务于工业生产和社会用电。宁夏依托外送电力两条主要通道银东、灵绍两大直流，致力于打造多元支撑、多域互济的区域新能源电力消纳枢纽，以每年百亿千瓦时的增速不断
。 乘着双碳目标的东风，以及新能源汽车、新基建、智能电网等电力细分领域的发展，光伏产业迎来高光时刻。而光伏产业大规模平价上网的开启，则如一场成人礼，正加速着行业洗牌。 补贴断奶，如何通过产业链上下协作

下如何定位期待明确。 四问： 新能源除风光还有啥? 风能、太阳能无疑是新能源中的佼佼者、主力军，2020年合计装机容量达到5.3亿千瓦，在全国发电能力中占比四分之一;已明确到2030年达到12亿千
瓦以上目标，相关机构预测甚至达到16亿～18亿千瓦，新一轮加速度已悄然开启。风光新能源可以说真的风光异常，但新能源并不像部分人所以为的只有风能、太阳能，还有地热能、海洋能、核聚变等多品种。历史地看

。 2020年11月，隆基股份、晶科能源、天合光能、晶澳太阳能、东方日升、阿特斯等6家光伏行业的龙头企业发布《关于促进光伏组件市场健康发展的联合呼吁》(以下称《联合呼吁》)，希望国家放开对光
产能扩张。 2020年12月16日，工信部公开征求对《水泥玻璃行业产能置换实施办法(修订稿)》的意见。文件提出，光伏压延玻璃和汽车玻璃项目可不制定产能置换方案，项目建成投产后企业履行承诺不生产建筑玻璃

保持风电、太阳能发电快速发展。杨昆预计，2025年、2030年、2035年，全国风电装机分别达到4亿、6亿、10亿千瓦，太阳能发电装机分别达到5亿、9亿、15亿千瓦。 二是积极推进水电、核电、气电
到，要完善电动汽车参与系统调节的激励机制，不断提升电动汽车与电力系统互动水平。 建立电力市场与碳市场的联动机制 杨昆还谈到，要深入推动能源消费革命，提升能效水平。他表示，要贯彻落实节能优先方针

能源供给侧，积极发展太阳能、海上风能等新能源，有序促进气电发展，安全推进核电建设，逐步削减煤电，加快推进储能技术规模化应用，并简化新能源并网流程，提供规范快捷高效透明的接网服务。 据了解，2019年
充换电设施统一布局，加快推进电能替代，提高电气化比例，积极推进综合能源服务，加强电力需求侧管理，努力提高清洁能源消纳能力。 4月17日，海南电网公司通过共享模式，与蔚来汽车海南区域公司合作共建换电站海口