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汽车基础设施
应完成清洁、低碳化改造，有条件的情况下，用天然气代替煤炭，以降低二氧化碳排放强度。六是在现有基础上，成倍扩大输电基础设施，把西部充沛的电力输送到中东部消纳区。与此同时，加强配电基础设施建设，增强对分
“双碳”目标的早中期阶段，应将其作为主打技术。车网互动是指电动汽车与电网的互动。简单地说，今后大量的电动汽车整合起来就是一个非常庞大的储能系统，如果在电网电力有余时，它们中的一部分集中充电，而电力不足时
。到2025年，全区天然气长输管道长度达到2500公里，天然气供气量达到50亿立方米，建成管线交汇、外通内畅、调配灵活的“西气东输”输配枢纽。4.加快新能源汽车配套基础设施建设。合理布局充电基础设施
投资”指标调整为“民间项目投资”，体现实体经济导向，引导民间资本更多投向制造业、基础设施等领域。将“城镇登记失业率”指标调整为“城镇调查失业率”，从2022年开始，部、省均取消了“城镇登记失业率”指标
保税区，打造长三角生态绿色内河中心港。（二）着力促进产业转型升级1.加快先进制造业发展。强化“双进双产”，全力推进工业项目加快投产达产。坚持以绿色智造为主线，大力培育新能源汽车、物流装备、光电
宗地只有一个意向用地者的，可采取协议方式供地，建设用地使用年限为25年。另外，保障零星小面积能源配套项目用地。电动汽车充电设施等用地面积小、需多点分布的能源配套基础设施，可采取配建方式供地。文件如下：
产业变革说起。"如果说传统汽车，硬件是核心;那么智能汽车，软件才是核心"。汽车和新兴技术加速融合发展，车辆、基础设施、运营平台必然走向智能互联和互联共享。这是业界的共识、也是行业发展的必然趋势;而这种变革
)(四)交通物流节能减排工程。加快美丽公路、美丽航道、城乡绿道网建设，推进充电桩等基础设施建设。提高城市公交、出租、物流等交通车辆新能源化率，加强船舶清洁能源推广应用。积极应用大数据优化运输组织方式
，发展智能交通，推动大宗货物和中长距离运输“公转水”“公转铁”，发展以“四港联动”为核心的多式联运。全面实施汽车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准，基本淘汰国三以下排放标准汽车，加快淘汰国四
优势，依托我市新能源电池企业，加大补链、强链、延链力度，重点培育锂离子等先进电池技术，发展电动工具、电动汽车用大功率动力电池、超级电容器、新能源汽车充电桩等产品，引入光伏风电装备整机制造企业，构建涵盖
绿色能源发展和消费环境。推进我市能源大数据资源建设，利用我市电网基础设施建设“多站融合”智慧能源站和数据中心，推动能源大数据、综合能源、电网基础设施共享应用等产业项目落地实施。在交通运输、工农业生产
应用，力争打造全国先进的氢能汽车产业链。五、积极融入能源开放共赢新格局坚持本地开发和能源调入并举保障能源安全稳定供应，深化电力、天然气、煤炭合作，力争打造海上天然气枢纽，推进广西与周边省份能源基础设施
”时期能源发展回顾“十三五”时期，广西全面贯彻落实“四个革命，一个合作”能源安全新战略，坚持能源清洁低碳、安全高效发展，全区能源安全保障基础持续增强，能源基础设施日益完善，能源结构不断优化，能源绿色转型
清洁低碳生产水平，加强油气开发与新能源融合发展，推进中俄东线天然气管道(山东段)、沿海液化天然气(LNG)接收站等基础设施建设。(八)促进非化石能源大规模高比例发展。支持山东大力发展可再生能源，打造
、家电等行业为重点，大力提升数字基础设施支撑、数据资源汇聚运用和信息安全保障能力，加快新一代信息技术与制造业全过程、全要素深度融合，推进特色优势产业补链强链，打造国际一流的智能家电、轨道交通、动力装备等
主管部门备案;对项目永久性建筑用地部分，应依法按建设用地办理手续。对建设占用农用地的，所有用地部分均应按建设用地管理。新能源汽车充电设施、移动通信基站等用地面积小、需多点分布的新产业配套基础设施，可采取
，未按规定恢复原状的，由项目所在地能源主管部门责令整改到位。(八)新能源汽车及电动汽车充电基础设施建设用地政策各地要将独立占地的集中式充换电站用地纳入公用设施营业网点用地范围，按照加油加气站用地供应模式
