汽车基础设施
最小化原则，通过技术创新、优化设计等方式，以新能源汽车、集成电路、液晶显示器、电子元器件、绿色建材等产品为突破口，以保障食品、药品、婴童用品等重点消费品质量安全为基本要求，以点带面，开发推广绿色产品
能源及污染物动态监控和管理。
(四)绿色产业链
以汽车、集成电路、液晶面板、机器人等行业龙头企业为依托，以绿色供应标准和生产者责任延伸制度为支撑，带动上游零部件或元器件供应商和下游拆解回收处理企业
日前，广西壮族自治区政府办公厅下发《支持新能源汽车发展的若干措施》，我区将从扶持企业研发生产、加大充电基础设施建设，对消费者予以购买补贴等多种方式着手，加快新能源汽车推广应用，推进广西汽车产业新
发展规划》编制进展有关情况及博鳌东屿岛智能网联汽车示范区建设方案等内容的汇报。与会人员围绕发展规划编制、机动车清洁能源化、充电基础设施布局建设、加油站配套转型、金融支持与创新、用电价格管理、产业发展
9月26日上午，海南省省长沈晓明主持召开省政府专题会议，研究海南省清洁能源汽车规划编制等工作，强调要以清洁能源汽车推广应用为突破口，推动国家生态文明试验区建设。
会议听取了《海南省清洁能源汽车
管委会)
(十四)加快车船结构升级。推广使用新能源汽车。加快推进城市建成区新增和更新的公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆使用新能源或清洁能源汽车，机场、铁路货场等新增或更换作业车辆主要
使用新能源或清洁能源汽车。2020年底前，重点区域新增及更换的公交车中新能源汽车比重不低于35%。规范新能源物流车辆进入城区管理，在物流园、产业园、工业园、大型商业购物中心、农贸批发市场等物流集散地建设
发展的顶层设计，鼓励省内外优势企业、高校、院所的产学研协同，集中突破氢能产业核心技术，支持整车生产企业提升燃料电池整车制造能力。开展氢气制备、储运、燃料电池汽车等应用示范，优化氢能基础设施布局，通过
推广应用，完善充电基础设施，创新发展模式，积极推进绿色交通省份建设。
新能源汽车推广应用。以城市公交车、公路客车、出租车等客运以及环卫、物流、公安巡逻等公共服务领域用车为重点，加大新能源汽车推广应用
消费
在电力、供暖、交通等用能领域，扩大清洁能源消费。积极实施电能替代，加快推广地热能和生物质能供热，在气源有保障的前提下，按照以气定改、以供定需的原则推进煤改气，加快充换电基础设施建设，推广新能源
电动汽车。
根据总体方案，到2021年，可再生能源占一次能源消费比重超过60%;地热供暖面积1200万平方米，清洁供暖普及率超过80%;清洁能源车辆占比达到85%，公众绿色出行率达到90%。
(三
工程，但不得由基地内项目投资企业分摊工程费用。
公共媒体报道，青海德令哈、格尔木两个领跑者基地要求各投资企业签署《光伏发电领跑者应用示范基地电网送出及公共基础设施共建工程建设协议书》，其中建设内容包括
大势所趋。政府在平价上网最后一公里实施无补贴，顺应了当前光伏市场发展的整体趋势。事实上，国家在去杠杆过程中，不仅仅是光伏产业，备受关注的新能源汽车领域补贴也有所降低。欧盟各国的大方向是减少光伏补贴，使
全球汽车电池生产基础设施，并正式启动了欧洲生产中心项目减少;
7月，复星国际(00656)宣布通过旗下复星高科及基金，向天津市捷威动力工业有限公司投资，为其产能规模扩充和开拓海外市场补充弹药;
8
纯电动汽车装机137台，系统能量密度为123.78wh/kg，全部都为三元软包电池，装机总电量5206KWh，拉开了宁德时代三元软包电池在乘用车领域应用的序幕。
一位主机厂动力电池系统负责人向高工
、公交、客运、出租、燃气车辆及新能源汽车(纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车)不实施限行措施。对重型柴油货车要严格监管，科学设计运输线路，加密加严管控措施，落实监测处罚机制，确保限行到位。对于
昨日，记者从拉萨市发改委获悉，十三五时期，拉萨市将通过提高能源开发利用规模，增强基础设施支撑能力，力争到2020年，把拉萨打造成为国家清洁能源基地的重要组成部分，初步形成稳定、清洁、经济、可持续发展
%以上的新建居住建筑和30%的新建公共建筑采用太阳能供暖系统供暖;城市公共汽车节能环保车辆(包括清洁能源车辆)比例超过90%，出租汽车节能环保车辆比例力争达到100%。
据了解，十四五时期是拉萨市
