汽车基础设施
需求响应主体范围，加快构建需求响应资源库。鼓励具备充放电能力的需求响应主体参与电力市场。支持具备条件的地区，通过实施尖峰电价、拉大现货市场限价区间等手段引导电力用户调整用电行为。支持新型基础设施发展
绿电直供、源网荷储一体化项目。推动光储端信产业融合创新，探索开展光储充放一体化试点。鼓励在具备条件的高速公路休息区、铁路车站、汽车客运站、机场和港口推进光储充放多功能综合一体站建设。推动5G基站
并购买新能源汽车，以购车优惠或消费券形式予以支持。落实充(换)电基础设施财政政策，加快充(换)电设施布局建设，打造中心城区“15分钟充电圈”，加快实现充电桩“镇镇通”。有序推动老旧车淘汰和非道路移动
产业迭代升级、发展壮大，加快形成新质生产力。支持构建清洁低碳安全高效的能源体系支持建设源网荷储一体的新型电力系统，开展一批新型储能示范应用，提升电网安全承载能力;支持构建氢能“制储输用”全产业链，推动氢燃料电池汽车
技术的智能网联新能源汽车产业。聚焦智能网联汽车核心芯片、感知系统、智能座舱、动力电池以及路侧感知、智慧控制等领域，强化“车路云网图”软硬件协同发展。以高级别自动驾驶示范区为引领，完善车路协同基础设施
高质量充电基础设施正在成为新能源汽车产业发展和新型电力系统建设两大国家战略的重要支撑。县域经济是中国经济高质量发展的重要引擎，推进县域高质量充电基础设施建设，不仅关乎新能源汽车普及和能源结构优化，也是
，单个项目补助不超过50万元。(二)光伏示范应用方面一是积极推进光储充项目应用，打造品牌。根据省政府统一部署要求，于2023年12月印发《衢州市新能源汽车充电基础设施布局规划(2023-2025年
。中国电动汽车、锂电池、光伏产品等优质产能，为世界绿色发展提供了重要助力。中方愿发挥自身优势，同金砖国家拓展绿色产业、清洁能源以及绿色矿产合作，推动全产业链“绿色化”发展，充实合作“含绿量”，提升发展
转型洪流。中国电动汽车、锂电池、光伏产品等优质产能，为世界绿色发展提供了重要助力。中方愿发挥自身优势，同金砖国家拓展绿色产业、清洁能源以及绿色矿产合作，推动全产业链“绿色化”发展，充实合作“含绿量”，提升
%。建成全球最大规模充电基础设施体系，支撑我国新能源汽车产销量连续9年稳居世界第一。全国燃煤锅炉减少80%以上，95%以上煤电机组实现了超低排放，排放水平与天然气发电机组相当。持续推进成品油质量升级
能源基础设施规划协同，鼓励并支持交通类新能源项目开发建设，在备案、接网、消纳方面完善政策供给，优化管理流程。推动电动汽车聚合商、物流园区微电网、虚拟电厂等参与电力市场，在丰富电力系统调峰资源的同时，实现交通领域新能源高比例利用。
保障四个方面提出19项重点举措。其中提到，支持绿色低碳发展。加大对清洁能源的支持力度，重点支持北方地区冬季清洁取暖、远距离供热示范工程、充换电基础设施建设、零排放货运车队发展。支持城市和产业园区减污降碳
协同创新试点，实施电力、钢铁、有色金属、建材等重点行业减污降碳改造、环保装备更新、工艺流程优化等项目。支持新兴固体废物(新能源汽车废旧动力电池、退役及报废光伏组件、风电机组叶片等)综合利用，拓展二次
集成服务;充电桩销售;机动车充电销售;电动汽车充电基础设施运营;节能管理服务;碳减排、碳转化、碳捕捉、碳封存技术研发。许可项目：水力发电;发电业务、输电业务、供(配)电业务。公司主要信息(来源于：企查查)
目录（2020年本）》、《鼓励外商投资产业目录（2022年版）》（上述目录如有修订按最新版执行）认定的鼓励类产业，重点引进新一代信息技术、新能源汽车、新能源及储能、生物医药、新材料等新兴产业和人工智能
特色产业方向应至少聚集1家骨干企业及不少于3家产业链上下游相关企业。（二）园区基础设施比较完善，可以在产业转移、重大产业项目要素配套等方面满足需求。（三）园区生活设施配套齐全，具有便捷、舒适、高效、安全的
