汽车基础设施

能源革命，确保能源供应。作为现代能源体系的重要组成部分，电网关系国计民生和国家能源安全，电网基础设施建设是代表委员关注的焦点。 全国政协常委、全国工商联副主席、正泰集团董事长南存辉表示，国家电网
提出，促进国企聚焦主责主业、提升产业链供应链支撑和带动能力，在谈到积极扩大有效投资、适度超前开展基础设施投资时，重要能源基地和设施被包含在内。 除了提升电力安全保供能力，电网基础设施建设的投资拉动

最佳实践，为正在考虑进一步改革的各邦政府提供信息，以使其配电行业走上提高效率和盈利能力的轨道。 早些时候，还有一份调查报告中提到，印度向电动汽车的过渡将需要在未来十年内累计对电动汽车、充电基础设施和

社会资本设立绿色低碳产业投资基金。 国家双碳战略带来了广阔的绿色投资空间，设立碳中和基金是对机遇的准确把握。交通是较大的碳排放来源之一，围绕着电动汽车产业链纵深进行投资布局，充换电基础设施是重点方向
协鑫能科总裁 数据显示，2021年我国新能源汽车销量达352.1万辆，同比增长1.6倍，新能源汽车保有量增至784万辆，占全球新能源汽车保有量的一半左右。 中信证券研报指出，2022年有望成为

，国家能源局还在积极推动可再生能源基础设施共享，加强与新业态融合创新发展，特别是光伏发电与5G基站、大数据中心等信息产业链融合发展，推动光伏在新能源汽车充电桩、铁路沿线设施、高速公路服务区及沿线交通领域应用

北极星储能网获悉，2月18日，昆明市发改委发布了《2022年新能源汽车充电基础设施财政补贴专项资金项目》，项目指出将对新能源汽车充电基础设施设立财政补贴专项资金5000万元。其中新能源充电基础设施奖

竞争力具有重要意义。 《上海市生态环境保护十四五规划》提出，到2025年，上海将确保碳排放总量达峰，生态环境质量稳定向好，大气环境质量全面达标。 根据《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划
(2021-2025 年)》，到2025年，上海燃料电池汽车应用总量将突破1万辆、建成并投入使用各类加氢站超过70座。 液化空气(中国)投资有限公司总裁兼首席执行官柏昊天表示，液化空气相信氢对于减少碳排放

350万kV装机容量。 (二)清洁能源利用配套设施建设工程。建设LNG接收站及外输管线和西三线支干线、海西二期管网和互联互通工程等天然气管道。完善岸电、加气站、电动汽车充电基础设施建设。 (三
屋顶太阳能光伏分布式发电，因地制宜推进渔光互补、矿山修复光伏等项目;开展风电和太阳能发电配置储能需求研究和配建，提高其调节能力。完善天然气产供储销体系，加强天然气基础设施建设，实施增气减煤。到2025年

供应链，建立负责任和有弹性的清洁能源供应链，并启动绿色航运网络，并专注于关键和新兴技术。 美国政府一直在与国际盟友和合作伙伴以及私营部门合作，以扩大生产汽车、智能手机、医疗设备、宽带和电力、微电子或
半导体芯片的可用基础设施。而确保美国进行清洁能源转型和推动制造业经济所需的关键矿产将是一项长达几十年的工作。 美国政府在一份情况说明书中表示，致力于与贸易伙伴合作，应对这一前所未有的经济复苏带来的供应链挑战，并为未来建立具有弹性的长期供应链。

充电网络。大力推进“互联网+充电基础设施”发展，推动与省新能源汽车平台互联互通，形成“车桩互联”的智能充电网络，为无人驾驶、无感支付奠定基础，为用户提供更加便捷、高效的充电服务。三、增强能源风险管控能力
、工业园区、标准厂房、大型公共建筑屋顶发展分布式光伏发电，探索开展光伏建筑一体化示范。结合采煤沉陷区、石漠化、油井矿山废弃地治理等，建设高质量“光伏+”基地。探索光伏发电与5G、制氢、新能源汽车