汽车制造

电池业务已在江西、江苏等地落地。在江西省南昌市新建区，协鑫集团投资约200亿元，将建设占地约1万亩的智慧制造产业园，主要包括新能源汽车制造、动力电池及PACK工厂、聚酰亚胺锂电池隔膜、储能、分布式能源及
模式即把车辆与电池分开销售的思路。汽车制造商出售电池，电池租赁由电池租赁公司和电池生产商负责。这种模式的优点是让用户可以像加油一样进行更换电池，获得能源的持续供给，且无需对电池的损耗、折旧负责。电池租赁

南昌市新建区，协鑫集团投资约200亿元，将建设占地约1万亩的智慧制造产业园，主要包括新能源汽车制造、动力电池及PACK工厂、聚酰亚胺锂电池隔膜、储能、分布式能源及微电网等项目。2015年11月，协鑫集团
PACK租赁业务，推动车电分离、裸车销售、电池租赁的新型商业模式，降低运营商、消费者的购车成本，实现电动汽车产业的可持续发展。北京商报记者了解到，电池租赁模式即把车辆与电池分开销售的思路。汽车制造

已在江西、江苏等地落地。在江西省南昌市新建区，协鑫集团投资约200亿元，将建设占地约1万亩的智慧制造产业园，主要包括新能源汽车制造、动力电池及PACK工厂、聚酰亚胺锂电池隔膜、储能、分布式能源及微电网
分开销售的思路。汽车制造商出售电池，电池租赁由电池租赁公司和电池生产商负责。这种模式的优点是让用户可以像加油一样进行更换电池，获得能源的持续供给，且无需对电池的损耗、折旧负责。电池租赁模式中，汽车制造

50厘米。不需要线，直接传送。主持人：现在已经做到了吗？薛黎明：已经实现了。主持人：这个时间大概是多久？薛黎明：推向市场，半年到一年就可以推向市场。现在我们和汽车制造厂已经深入合作。而且我们国家国标委

。而在能源互联网体系下，能源就地利用减少了化石能源的消耗。能源互联网的技术进步离不开新材料的支持。未来第三代光伏技术、风力发电技术、石墨烯相关储能技术、电动汽车制造材料等的发展都是极具潜力的石化材料新兴市场。原题：以能源互联网破解传统石油石化行业发展难题

更具竞争力，也更容易在激烈的市场竞争中获胜。放眼全球，国外很多大型企业都走上了全产业链布局的道路。比如特斯拉，除了智能纯电动汽车制造，其还在动力电池，储能电池上进行了相关布局。特斯拉不仅有号称可以把

、低能耗、低投入、环境友好作为产业选择的底线。除了此次并网启动的10兆瓦光伏电站项目外，霍州市还全力扶持霍煤机电制造等6家制造企业继续做大做强;服务好亿能新能源汽车制造项目，尽快完成生产线安装，力争

让技术成熟，那大量废旧电池就可用于储能设备制造，这不管对于Powervault公司，还是其它储能企业都是一个利好消息。其实雷诺不是第一家研究将汽车动力电池应用在固定式储能装置的汽车制造商，不过有了雷诺的

制品制造业增长4.3%，非金属矿物制品业增长4.1%，黑色金属冶炼和压延加工业增长0.7%，有色金属冶炼和压延加工业增长3.5%，通用设备制造业增长12.3%，专用设备制造业增长12.0%，汽车制造业增长