汽车制造

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IEA:2021年全球能源投资有望止住下降势头出现反弹来源:先进能源科技战略情报研究中心 发布时间:2021-07-16 10:22:17

支持下,电动汽车的销量随着汽车制造商提供的新车型激增而继续飙升。 3、政策依旧是推动能源投资增长的主要驱动力,复苏计划影响在一些国家逐步显 现在政府拥有更多财政空间并能够以低利率借款的经济体中,复苏

【观点评论】“光伏屋顶”是马斯克的新宠,也是个“大坑”来源:SOLARZOOM光储亿家 发布时间:2021-07-14 09:02:23

编者按:光伏屋顶是马斯克重点关注的项目之一,虽然光伏屋顶只是特斯拉业务的一小部分,但对于马斯克的愿景来说,从电动汽车制造商向更宏伟的企业转型至关重要:为每个家庭提供清洁能源需求的一站式服务。多年来
特斯拉业务的一小部分,但对于马斯克的愿景来说,从电动汽车制造商向更宏伟的企业转型至关重要:为每个家庭提供清洁能源需求的一站式服务。特斯拉宣称的使命是加速世界向可持续能源的过渡,而马斯克多年来一直在

新玩家进场!Solarwatt与宝马公司推出新的家用光伏储能系统来源:PV JAPAN BRIDGE 发布时间:2021-07-08 14:02:03

德国光伏公司SolarWatt近期宣布,随着可再生能源和电动汽车的不断融合,SolarWatt将从今年秋天开始与汽车制造商宝马(BMW)合作销售储能电池。 (来源:微信公众号PV
次开始与其大股东德国汽车制造商宝马(BMW)开展合作。 根据协议,宝马将向总部位于德累斯顿的Solarwatt提供也用于其电动汽车的电池组件,后者将在德国开发和组装Battery flex品牌下的

彭博上调锂电池需求预测来源:储能世界 发布时间:2021-07-06 10:30:38

2025年德国销售量将占到全球的40%,而中国为25%。 全球供应链多元化需要欧洲和北美地区加大投资。 彭博认为,汽车制造商因为担心原材料成本上升而将转向磷酸铁锂(LFP)电池,其价格对于制造商来说
平台期,因为到2022年将有更多的项目投产。 镍 从中期看,硫酸镍市场将保持平衡,近期价格将保持在18000美元/吨左右。 中国国内需求相对不高,因为一些汽车制造商正转向磷酸铁锂电池。这将影响高

美国锂电池“谋局”:能源部长与美Top6电池储能巨头的谈话来源:储能观察 发布时间:2021-06-29 16:18:09

固体电池而非液流电池。作为下一代锂电池的潜在代表,Solid Power已经与宝马和福特等汽车制造商建立了伙伴关系。 Campbell表示,开发一条急需的供应链是美国的一个重大机遇。 能源部

以BIPV为风口的分布式光伏潜力巨大,分布式或将成为主力军来源:新能源深度研究 发布时间:2021-06-28 16:03:42

产能约43GWh,其中一半将提供给法国本土汽车制造商。新建电池工厂的官方消息将于6月28日由法国总统宣布。新的电池工厂将落地法国北部的杜埃,该地点也是雷诺下一代全新电动汽车的研发中心所在地。 普拉迪

《光伏春秋》春秋中兴时代四大霸主(一)来源:索比光伏网 发布时间:2021-06-25 17:13:04

电子产业和汽车制造业。日本三菱是世界上仅次于美国通用的超级企业财阀,2007年仅在三菱旗下的世界五百强企业就达到了11家。日本的电子产业和高科技著名制造商包括索尼、松下、佳能、夏普、东芝、日立等公司

《光伏春秋》夏商周时代之超级霸主(二)来源:索比光伏网 发布时间:2021-06-25 15:26:13

。而最早在苏联生产嘎斯车的,是美国的汽车制造业大王亨利福特。福特原先把苏维埃看做势不两立的敌人,声称除非苏联的意识形态变得适合他的口味,否则他不会运一个螺帽去那儿。哈默劝他说:要是这样,你会有太长的

《光伏春秋》夏商周时代之超级霸主(一)来源:索比光伏网 发布时间:2021-06-25 15:23:29

新系统,电影产业开始进入有声时代。 在这期间,美国人在工业领域最富革命性的创造,是福特式生产方式的出现。福特建立了当时世界上最大的汽车制造新工厂。每一天,都有大量的煤,铁,砂子和橡胶从流水线的一头运进

德国加速退煤弃核,如何应对“最坏的情况”?来源:能源杂志 发布时间:2021-06-23 14:11:53

技术的研究如火如荼。公用事业公司和新开办企业的大量技术人员、工程师和其他专家,目前正在寻找储存多余可再生能源以备后用的方法。汽车制造商和公用事业公司之间的各种合作也将电动汽车电池作为大规模储能设备