汽车公司

下，取得了一系列重大进展。目前奇瑞汽车公司已掌握了节能与新能源汽车整车及关键零部件开发、生产等技术，建立了节能与新能源汽车研发平台，实现了节能与新能源汽车系统在整车上的跨平台扩展和应用；在电机、电机驱动系统

德国ＥＶＯＮＩＫ工业股份公司３月１日表示，它将联合戴姆勒汽车公司和一些研发机构共同开发世界上储电量最大的锂陶瓷电池，以使风能和太阳能发电将来可以实现大容量、低成本的储存。 这家

德国ＥＶＯＮＩＫ工业股份公司３月１日表示，它将联合戴姆勒汽车公司和一些研发机构共同开发世界上储电量最大的锂陶瓷电池，以使风能和太阳能发电将来可以实现大容量、低成本的储存。 　　这家公司说，这种待开发

德国一家工业公司昨天表示，他们将联合戴姆勒汽车公司和一些研发机构共同开发世界上储电量最大的锂陶瓷电池，以使风能和太阳能发电将来可以实现大容量、低成本的储存。 　　作为研发项目的第一步，这家

奖提名的其他企业包括 Better Place、BMW、Dong Energy 和日产汽车公司。获得2008年环境类最具勇气企业奖的是阿联酋的马斯达尔城，而今年获奖的尚德公司，已经为马斯达尔城提供了5

Energy Prize）入围奖及35万美元奖金。丰田汽车公司荣获“扎耶德未来能源奖”大奖，并获得150万美元奖金，印度国际发展公司（International Development
”。 丰田汽车公司凭借其全球首款量产混合动力汽车 —— 第三代丰田普锐斯获得大奖，其卓越的燃油效率受到评审委员的一致青睐。首款丰田普锐斯汽车问世于1997年，这款车型高效的省油技术在十三年间共为全球减少

。 小型业者Fisker汽车公司去年面临财务困境，在芬兰生产油电混合动力车的计画岌岌可危。该公司转而向美国能源部求援，能源部提出开发较廉价车款、并在已关闭的一座美国车厂组装的提案。几个月后，创立两年
之下该产业过去五年吸引的创投资金还不到25亿美元。 加州圣卡洛斯Tesla汽车公司行销主管西尔利说：「能源部挟庞大资金支持新创业者，已打乱了创投业原本的生态。能被能源部相中，已成了力图生存的公司最高的

环保汽车备受追捧的背景下，日本汽车巨头一方面竞相推出油电混合动力车、电动汽车抢占市场，另一方面已经相继开始了搭载太阳能电池汽车的研发。按计划，日产汽车公司的纯电动、零排放新车Ｌｅａｆ明年下半年将开始

、电动汽车抢占市场，另一方面已经相继开始了搭载太阳能电池汽车的研发。 按计划，日产汽车公司的纯电动、零排放新车Leaf 2010年下半年将开始在日美欧市场销售。据悉，该公司正考虑把太阳能技术用于Leaf

太阳能公司正准备在美国建厂，以组装半成品方式，绕过美国的贸易保护法规，和当年日本汽车公司的做法如出一辙。不仅如此，中国太阳能企业还开始聘用美国当地人力加入公司团队。据报道，中国最大的太阳能电池板生产商