汽车充电

solution，利用太阳能发电为电动汽车充电，减少市电的使用，高效推动欧洲区域向可再生能源的转变，在契合欧洲地区标准的前提下，为我们的客户提供高质高效、安全可靠的新能源一站式解决方案。 奔一电气立足于

就业。电动汽车充电基础设施建设覆盖全部区县(自治县，以下简称区县)，建成一环十射高速公路快充网络，中心城区充电服务平均半径达到1公里，公共车桩比达3.5∶1，处于西部领先水平。 (四)能源体制改革

、新能源汽车充电站、工业园区等应用场景，选择9个示范点，普查出聚类负荷用户共1826户。 电力大数据具有准确、及时、全面等特点。公司聚焦电力大数据价值挖掘，强化电力看经济电力看环保等大数据产品应用

车辆原则上全部采用新能源汽车，鼓励有条件的市(州)积极探索新能源汽车换电模式，支持在公交、出租、城市物流配送、工程、环卫、港口、矿山等公共领域率先推进换电应用。5月下旬，成都市启动2022年新能源汽车充电

储能系统可为新能源汽车充电，夜晚或光伏发电不足时，新能源汽车反向可为建筑以及建筑中的各种电器供电。其二是通过直流电器的使用，形成用电柔性度，更大程度使用光伏绿电，实现建筑用电的自我调节和自主优化，使建筑

。加强高循环寿命动力电池技术攻关，推动小功率直流化技术应用。鼓励地方开展V2G示范应用，统筹新能源汽车充放电、电力调度需求，综合运用峰谷电价、新能源汽车充电优惠等政策，实现新能源汽车与电网能量高效互动
提供停车遮阳挡雨及清洁能源充电;在外部电网故障时，配置的储能系统可支持应急补电;而在电网需要时，电动汽车可向外提供能量，提升区域电网稳定性。有力解决新能源汽车充电站能量来源，既实现调峰填谷，又能弥补

电动汽车充电基础设施或预留建设安装条件;改造城镇老旧小区时，对具备条件的小区增加停车位、建设充电桩。支持各地区开展家电以旧换新、绿色智能家电下乡活动，鼓励有条件的地区对淘汰旧家具、购买环保家具给予一定

进口汽车1000辆。对皮卡车进城实施精细化管理，落实国家进一步放宽皮卡车进城限制措施。新建居民小区配套机动车停车位，100%建设电动汽车充电基础设施或预留建设安装条件;改造城镇老旧小区时，对具备条件的

公共机构率先购买使用新能源汽车。党政机关应当带头使用新能源汽车，按照规定逐步扩大新能源汽车配备比例。用于相对固定线路执法执勤、通勤等新增及更新车辆原则上全部选用新能源汽车。新建和既有停车场配备电动汽车充电
政策，引导用户错峰储能和用电。运用峰谷电价和新能源汽车充电电价扶持政策，降低新能源汽车用电成本。建立完善多层次、差别化的城市公共交通运输价格体系，探索实行有利于缓解城市拥堵、促进公共交通优先发展的停车收费