汽车产业

一流制造基地，预计2018年底投产运营。南京已集聚金龙、比亚迪等新能源汽车制造企业，涵盖客车、乘用车、专用车等产品，形成产业集群发展优势，市场销售份额居全国前列。随着协鑫新能源动力电池储能系统项目落户，我省新能源汽车产业链得到进一步完善。

电动汽车产业最大的瓶颈时，全球首条光伏高速公路近日在山东济南建成通车。尽管该项目尚处试验阶段，但未来三年的技术路线方向却是实现车辆移动充电，使整个公路化身为一个巨大的充电桩。倒逼的改革未来超级公路既是
发展前景。造价不菲汽车产业的智能化与电气化是两大趋势。一直以来，由于缺失公路的智能化配套，智能驾驶只能围绕汽车单方面推进；由于公路没有实现电气化变革，导致电动汽车只能蜗居在城市里。山东光实能源有限公司

教学工作，并主持和参与了国家和国际相关重大科技计划，担任国家863节能与新能源汽车重大项目专家组组长，对我国新能源汽车产业的发展贡献巨大。此外，作为中国电动汽车百人会执行副理事长，欧阳明高近年来参与并
联合印发了《汽车产业中长期发展规划》。规划的新能源领域的阶段性目标是，到2020年，动力电池单体比能量达到300瓦时/公斤以上，力争实现350瓦时/公斤，系统比能量力争达到260瓦时/公斤、成本降至1

家国产车企宣布下架燃油车。工信部副部长辛国斌表示：从现在到2025年应该是汽车产业战略转型最为剧烈的几年。对传统汽车的节能减排要求、新能源汽车的技术要求都会越来越高。从技术和环境的角度出发，逐步停止生产和

传统燃油乘用车。这是继长安汽车之后，又一家国产车企宣布下架燃油车。 工信部副部长辛国斌表示：从现在到2025年应该是汽车产业战略转型最为剧烈的几年。对传统汽车的节能减排要求、新能源汽车的技术要求都会

发展的引领作用日益突出，光伏和新能源汽车产业加速发展。未来，中国政府及中国的新能源企业将继续携手世界各国共同促进全球可持续发展，实现共建共享。2017年12月初，加拿大总理贾斯廷.特鲁多对中国进行了为期5
能源转型的政策决心不改，表明中国的能源结构将在未来发生显著变化。毫无疑问，随着能源革命向纵深发展，中国将成为全球能源转型的引领者。光伏和新能源汽车产业加速发展作为推动全球新一轮能源革命的主力军，中国

“‘擎天柱计划’的又一个创新落地，将为全行业关注的续航问题提供创新性的解决方案。”在北汽新能源党委书记、总经理郑刚看来，北汽新能源与汉能的合作不仅能够实现共赢，还将为汽车产业清洁能源替代传统能源贡献
巨大力量。有分析人士指出，此次合作敲定后，汉能汽车战略的产业化路径也更加清晰。继推出全太阳能动力汽车、与福耀玻璃合作研发“太阳能全景天窗”，以及与奥迪合作研发薄膜太阳能车顶解决方案之后，汉能可持续能源战略在汽车产业的布局将进一步加速。来源：中国青年报·中青在线 许亚杰

下发，每年约22GW，算上不限指标的分布式光伏，预计2018年将达到50GW，其中分布式和单晶比例不断提高。 回顾2017年，在新能源领域，除了持续受市场多方关注的新能源汽车产业链以外，2017年的

索比光伏网讯:回顾2017年，在新能源领域，除了持续受市场多方关注的新能源汽车产业链以外，2017年的太阳能光伏板块也大放异彩，不仅在产业端多次出现抢装、分布式光伏装机量爆发等现象，在资本市场上，也