汽车产业

新能源汽车是全球汽车产业未来发展的重点和趋势，其中离不开锂电池的发展。中化集团表示在扬投资三元锂电池项目，是我们集团推动中国新能源产业做大做强的战略举措之一。中化集团将扬州作为其新技术、新产品的
大会扬子江工商峰会上，中化集团化工事业部与扬州经济技术开发区现场签署谅解备忘录，将在扬州开发区投资新上车用环保三元锂电池项目，总投资超100亿元。这个百亿级重大项目不仅将拉长增粗扬州汽车产业链，还将强势助力

设计开发，在技术路线、关键技术和关键工艺等领域具备良好的基础和经验，并带动了株洲氢燃料汽车产业的发展。 2018年5月，中车电动具备智能辅助驾驶功能的12米氢燃料电池客车亮相，其中两台分别在山东
战略合作协议，通过自主创新和引进消化吸收的方式，在常州高新区投资建立包括氢燃料电池核心零部件、电堆、制氢加氢及储运基础设施的完整氢燃料电池产业及应用生态链，支撑和保障新能源汽车产业，辐射轨道交通和通用航空

随着我国新能源汽车产业化步伐的不断加快，动力电池的产量也在逐年攀升，动力电池回收、再利用领域逐渐成为新的产业风口。当动力电池的容量衰减至额定容量的80%以下时，动力电池将不再适用于电动汽车，此时若是
上前进的脚步却从未停歇，不断突破和成长。很多企业也逐渐意识到动力电池梯次利用对于我国新能源汽车产业的重要性，纷纷在梯次利用方面展开布局，在争议之中砥砺前行。 据不完全统计，比亚迪、宁德时代、中航锂电

年我国新能源汽车市场规模可达700万辆，拉动产值超1.5万亿元。目前，以电动汽车为主导的中国新能源汽车产业已进入快车道，在动力电池的能量密度和安全性持续受到重视的背景下，高端锂电池材料有望进一步升级
的战略合作伙伴关系，不断深化产业战略合作，形成竞争合力，共同促进我国锂电池材料行业的高质量发展，服务于国家创新发展和新能源汽车产业发展战略。 群英共聚金龙湖畔，为锂电发展献良策 此次举办的金龙

充电设施建设，同时一定程度上也会降低地方保护主义，有利于建立新能源汽车的公平竞争环境，推动新能源汽车产业的更快发展。 宇通客车、金龙客车有关负责人也表示，目前，企业都正在积极地对新政策进行研讨

，进入后补贴时代，锂盐产品价格将进入行业理性通道。长远来看，新能源汽车产业依旧会保持有利增势。在原料供给、产能保障等综合实力前提下，以成本、品质取胜的锂盐巨头依然会稳企行业顶端，未来利润增长依然可期
，赣锋锂业与LG等签署长期供货协议，提前锁定未来供应量，确保生产和销售的稳定，这标志着未来新能源汽车产业链强强联合的趋势将日益明显，不具备成本和品质优势的中小厂商的生存空间将被不断压缩，直至被淘汰或兼并

6GWh三元软包动力电池二期项目动工，预计将于2020年4月建成投产。届时，亿纬集能软包电池总产能规模将达到9GWh 随着新能源汽车产业在全球各地的深入发展以及国际车企电动化的推进，优质动力电池

的附加设备。 自2016年12月19日，国务院发布了《十三五国家战略性新兴产业发展规划》，新能源汽车产业被列入战略性新兴产业发展规划之中。规划主要在新能源汽车推广规模、整车性能、电池性能、燃料电池
汽车、充电基础设施等方面进行着重强调。将实现新能源汽车规模应用，组织实施新能源汽车动力电池提升工程列为十三五期间新能源汽车产业重点任务，并要求工业和信息化部、国家发展改革委、科技部牵头，财政部、质检总局

有限公司市场负责人尹玥介绍随着新能源汽车产业化进程逐步深入，全球各国及重点企业均加大力度发展锂电池产业动力电池领域，而基于新材料和结构的高比能动力电池技术已经成为各国竞争焦点，大力提升目前车用动力电池
等方面自我超越! 江苏卫轩锂能有限公司成立于2017年12月，注册资本22000万，公司位于如皋经济开发区新能源汽车产业园，总投资超10亿元，布置4条全自动化生产流水线，互联网监控并配套净化车间，生产

储能项目主要以锂电为主，包括磷酸铁锂和三元锂电池，并在燃料电池领域进行了研发。 政策加码 营利模式仍待探索 目前来看，随着新能源汽车产业链的爆发，锂电池的生产成本持续降低，在各项储能技术中，以锂电池