汽车产业
每次给车补电都必须找公共充电桩。 随着我国新能源汽车产业进入高速发展期，保有量越来越高，充电配套基础设施的覆盖率也越来越高，充电难问题正在逐步缓解。 中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的数据显示
难题,也将成为全球第一个电动汽车充电安全的基础技术架构,促进电动汽车产业全面、健康发展。 充电网业务2018年总体盈亏平衡,快速增长通道打开。2018年公司充电运营收入5.31亿元,同增153
信号已至 随着2019年补贴过渡期结束，新能源汽车产业加速迈入后补贴时代。数据显示，2019年11月，新能源汽车产销分别完成11万辆和9.5万辆，同比分别下降36.9%和43.7%。新能源汽车出现五连
颇为乐观，期待全球储能行业迎来黄金十年。 成本有望快速下降 有数据显示，在过去的十年里，锂电池生产成本出现了快速下降，进而推动了全球电动汽车产业的商业化进程。根据瑞银集团预测，到2025年储能成本
范围内，就近配套，节省运输成本，同时还可以更好贴近整车企业，加强沟通协作。
第二，江苏省对于新能源汽车产业也有着比较健全的政策配套支持。江苏省发布的《关于促进新能源汽车产业高质量发展的意见》提出，到
2021年，打造1个、培育2个具有国际竞争力的新能源汽车产业集聚基地。其中要求，充分发挥江苏省产业链完整、配套能力强的优势，以南京、无锡、常州、苏州等为依托，围绕动力电池、汽车电子、动力总成等领域
成本有望快速下降 有数据显示，在过去的十年里，锂电池生产成本出现了快速下降，进而推动了全球电动汽车产业的商业化进程。根据瑞银集团预测，到2025年储能成本有望下降1/3，而未来十年里，储能成本预期
配置，实现T级发展，防止顾此失彼。
从去年开始，我国汽车产业进入深度调整期，整体汽车销量持续下滑。而今年7月份，受补贴政策和大环境的影响，新能源汽车销量也出现了首次下滑。数据显示，今年上半年，全国
，氢燃料电池车的产业链已经超出了传统汽车产业链所覆盖的范围，应该加强顶层设计和协调，企业和政府要携手制定更加可行的整体方案，例如加强基础设施的规划和建设、突破一些卡脖子的技术和零部件、解决氢能储运的难题等
，2020年7月1日新能源汽车补贴不再进一步退坡一事，工信部相关司局负责人对记者解释称，在我国新能源汽车产业发展过程中，相关支持政策尤其是财政补贴政策对于培育消费市场、带动产业发展起到了十分重要的作用。去年
，不会大幅退坡，希望行业企业坚定发展信心，加大创新力度，提升产品品质，加强市场开拓，共同推动我国新能源汽车产业高质量发展。杜芳慈认为，下一步还需要从产品质量本身下功夫：市场的改善一定是一个逐步的而且比较
前行中的新能源汽车产业》《2020年国际原油价格分析与趋势预测》《二氧化碳捕集利用与封存项目进展与布局展望》《2020年碳市场预测与展望》6份研究报告。
北京理工大学副校长、能源与环境政策研究
，强者恒强局面愈发显著。预计2020年光伏单晶硅片及光伏玻璃双寡头市场集中度将超60%，海上风电领跑者上海电气维持40%~50%的市场占有率。
《砥砺前行中的新能源汽车产业》报告表明，2020年
展望》、《砥砺前行中的新能源汽车产业》、《2020年国际原油价格分析与趋势预测》、《二氧化碳捕集利用与封存项目进展与布局展望》、《2020年碳市场预测与展望》六份研究报告。该系列报告是由北京理工大学讲席
愈发显著。预计2020年光伏单晶硅片及光伏玻璃双寡头市场集中度将超60%，海上风电领跑者上海电气维持40%-50%的市场占有率。
《砥砺前行中的新能源汽车产业》报告表明：2020年有望实现累计产销量
