不再需要充电桩等设备,安装在车顶上的太阳能电池可以为汽车提供动力。这将给汽车产业带来巨大的改变。除此之外,凡是用电的设备,或许都得考虑怎样才能与太阳能接轨。 除了在工商业领域可以预见的大规模推广外
,新能源汽车令世人震惊;而未来,行驶在道路上的新能源汽车们或许不再需要充电桩等设备,安装在车顶上的太阳能电池可以为汽车提供动力。这将给汽车产业带来巨大的改变。除此之外,凡是用电的设备,或许都得考虑怎样才能
9月17日,天津市目前最大光伏电站长城汽车产业园2万千瓦屋顶光伏项目正式并网发电,每年可提供清洁电力1842.17万千瓦时,相当于1万余户家庭使用的电量。 长城汽车天津产业园占地面积约为
加速形成,后续仍有利好行业发展的政策不断推出,继续强烈推荐;下半年新能源汽车行业政策不断兑现,销量将持续上升,我们认为新能源汽车将是长期的投资主体,继续推荐新能源汽车产业
的目标难以达成,但随着政策的完善、更多车型的推出以及充电设施的普及,新能源汽车销量将持续爆发增长。
建议持续关注新能源汽车产业链,推荐东源电器(国轩高科借壳)、宏发股份
接待室,联盟主席、易事特董事长何思模教授向李毓全主席等领导简要汇报了东莞电动汽车产业化的发展思路、推广方案和运营模式,以及联盟各企业生产的新能源汽车产品推广应用情况。基于对电动车充电桩应用需求的深刻
。
在听取了联盟主席、董事长何思模教授及东莞中山大学研究院宗志坚院长的汇报后,李毓全主席充分肯定了易事特及联盟在推动东莞市新能源汽车产业发展方面实施的战略规划和思路举措。李主席讲到,新能源汽车是
发电装机增长了三倍,而中国的光伏发电装机增长了22倍。得益于国际和国内两个市场的快速增长,光伏电池板的成本自2008年已下降了80%。全球的太阳能用户都因此受益。相似的事也发生在一个世纪前的美国汽车产业
、兵器集团等在陕投资汽车生产项目正在抓紧协调推进。比亚迪、吉利汽车发动机配套项目加紧实施,重型车桥、汽车液力变矩器、新能源车电机等一批关键零部件配套能力增强。以新能源汽车发展为突破口,狠抓汽车产业的
在陕投资汽车生产项目正在抓紧协调推进。比亚迪、吉利汽车发动机配套项目加紧实施,重型车桥、汽车液力变矩器、新能源车电机等一批关键零部件配套能力增强。以新能源汽车发展为突破口,狠抓汽车产业的结构调整和
瓶颈是用电方倒闭和违约,而国际汽车城是国内占据领先地位的汽车和新能源汽车产业示范基地,其长期运营的稳定性和信用度毋庸置疑,是最适合分布式的项目资源。林洋电子能够总包这个项目,充分反映了公司的业内领先地位
区,是国内占据领先地位的汽车和新能源汽车产业示范基地。 双方在上海国际汽车城国际新能源汽车示范区域内,开发、建设分布式光伏电站充电系统和离网光伏储能项目。林洋电子在上海国际汽车城境内规划、分期