汉能移动能源

技术的过程，不过，此番他并没有透露任何有关汉能薄膜（汉能控股集团旗下港股上市公司）复牌的信息。　　未来电动车不再依赖充电桩？事实上，早在2014年时，汉能便将其移动能源战略具体划分为了4个领域，分别

7月2日，北京，备受瞩目的颠覆创新，驱动未来汉能移动能源战略成果暨全太阳能动力汽车发布会在汉能控股集团总部隆重举行。汉能正式发布Solar(太阳光)系列全太阳能动力汽车。第十届、十一届全国政协副主席

记者：业内很多专家和同行，大家都说看不懂汉能，都觉得汉能是光伏领域中的一个异类，你自己对这个怎么看李河君：汉能的路线跟他们不一样，因为他们95%都是做晶硅的。我5年前就认为薄膜是未来的方向，当时
很多人都觉得很可笑。但是现在全球来看，大家都逐渐认可。现在国内也已经有很多开始做薄膜了。业内说我们是一个异类，我不知道；但说汉能是一个颠覆者，这就是我们要干的事情。记者：刚看到你们薄膜技术应用的介绍，你

长、融资需求大、变现缓慢的地面电站，才能实现最后的对外销售和融资。资金上压力很大。李河君反思说：光伏发电的本质是分布式移动能源，走地面电站的路子是错的。随着汉能在各地生产基地陆续投产，四川双流、广东河源等
看起来像个可以向任何产品和场景衍生的平台。汉能的移动能源战略充满想象空间，但在这么多的选择面前，汉能有限的资源是否足够支撑李河君平台化的雄心？而汉能和薄膜太阳能的民用消费品市场巨大蓝海之间，还有现实的鸿沟

逐渐落地，已与众多行业领军企业展开合作，以期共同做大移动能源产品行业。正在努力重塑形象汉能还称，持续停牌对公司声誉造成负面影响。比如汉能与某公司的合作，本来是正常合同到期后因其他原因解约，也被曲解为被

。这一模式逐渐落地，已与众多行业领军企业展开合作，以期共同做大移动能源产品行业。正在努力重塑形象汉能还称，持续停牌对公司声誉造成负面影响。比如汉能与某公司的合作，本来是正常合同到期后因其他原因解约，也

过去传统的燃油汽车行业的话，那么，汉能凭借它独有的薄膜太阳能技术，可以说对传统汽车动力来源也是实实在在的颠覆。至于汉能的全太阳能动力汽车具体的概念究竟是什么样？如何实现？是否能让信服的技术依据和成果？我们只有在期待7月2日举办的汉能移动能源战略成果发布会上以眼见为实来寻找答案！

的薄膜太阳能技术，可以说对传统汽车动力来源也是实实在在的颠覆。至于汉能的全太阳能动力汽车具体的概念究竟是什么样？如何实现？是否能让信服的技术依据和成果？我们只有在期待7月2日举办的汉能移动能源战略成果发布会上以眼见为实来寻找答案！

汉能要自己生产全太阳能动力汽车、无人飞机。汉能控股集团、汉能薄膜发电集团主席李河君站在演讲台上，对台下近百家媒体抛出了他的移动能源+战略，这位中国首富正在筹划将薄膜太阳能发电作为移动能源与传统行业