水制氢

，市占率持续增长 阳光水面光伏系统继续领跑，全球市占率连续四年第一 阳光新能源汽车电控产品年出货28万台 阳光智能运维业务高速增长，运维规模突破10GW 阳光氢能1000Nm/h电解水
制氢系统交付，助力打造中国北方氢谷 连续三年获评亚洲最佳企业雇主 原标题：阳光电源2021大事件

生产化工行业价值链中几乎所有主要产品。基于可再生能源电解水制氢的技术也可以成为化工行业的脱碳选择之一。 多措并举发挥好绿氢减碳作用 目前，氢作为工业原料在工业部门得到广泛运用。中国经济时报记者在采访
碳排放，实现超低排放和碳中和，需要不断强化节能减排的各项举措，双碳目标的落实需要与大气、土壤和水环境治理统筹起来综合治理，只要措施有力，建设天蓝、地绿、水清的美丽中国一定能实现。 高耗能行业转型需要

，重点发展可再生能源电解水制氢、天然气制氢等高效绿色制氢技术路线，加强高压储氢容器、加氢枪、空压机、氢燃料电堆及系统研制，推进产业化发展。 以临港新片区为核心区 值得注意的是，为贯彻上海中心辐射

纠偏。 以上述乙二醇项目为例，紧急叫停之后，该项目不仅要补齐相关手续，还需制定节能改造措施。配套建设600兆瓦光伏和2万标方/小时电解水制氢装置，生产的电力和氢气用于各工序，年可替代综合能源

，当前通过电解水制氢技术的氢气全口径成本约50元/kg(电价按0.3元/kwh)，其中制氢环节成本占比约 44%，储运环节约24%，加注环节约32%，未来8-10年内经济性不及煤制氢及工业副产氢

与化石燃料制氢的成本相媲美。 光伏电价不断创新低推动绿氢发展 行业分析机构标普全球普氏援引Philippe Malbranche的话称，目前，可再生能源电解水制氢项目成本的2/3都来自于电解水

12月10日，海口光伏制氢及高压加氢一体站正式落成，海马汽车氢能布局与落地迈出坚实步伐，开启氢时代。海马汽车将结合自主研发的氢燃料电池汽车以及即将投入运营的光伏发电项目，打造全球首个光伏发电电解水
加注能力，是海马汽车开展从光伏发电、电解水制氢、高压加氢，到氢燃料电池汽车的研发、制造以及商业化运营的全产业链布局、氢能商业化推广的又一重大跨越。 第三代氢燃料电池汽车2022年模拟运营 助力海南

能源是经济发展的基础。今年以来，我国加快构建清洁低碳能源体系，重大项目建设捷报频传。风电、光伏装机容量均位居世界首位，电解水制氢、核能热电联产、地热供暖等清洁能源应用稳步推进，清洁能源领域新技术
示范项目开工建设，投产后可年产绿氢2万吨。 这是我国首个万吨级绿氢生产项目，通过光伏等可再生能源发电，再经电解水制取氢气，生产过程中基本不产生温室气体，从源头上杜绝了碳排放。同时，重大设备机械、核心

其他应用，且几乎完全通过化石燃料生产，给全球带来了近9亿吨CO2排放量。 有迹象表明，过去5年，全球电解槽产能翻了一番，到2021年中旬达到300多兆瓦。目前全球正在开发的350个电解水制氢项目，到
、固体氧化物电解槽(SOEC)制氢技术 固体氧化物电解槽(SOEC)利用蒸汽替代水来制氢，这是与碱性水电解和质子交换膜电解槽一个关键区别。由于SOEC采用陶瓷作为电解质，因此材料成本较低。 在高温

PEM电解水制氢和燃料电池领域的关键原材料之一。质子交换膜电解水制氢技术具有快速启停优势，能匹配可再生能源发电的波动性，正逐渐得到市场认可。 质子交换膜由于制备工艺复杂，长期被杜邦、戈尔、旭硝子等美国