氢电

电气化的结合将是大多数终端能源实现脱碳的最具成本效益的方式。但如果我们想要实现碳中和目标，我们将需要使用其他能源载体，如绿氢，用于电力在技术上不可行或在经济上不具吸引力的行业。 欧盟去年宣布的绿氢战略表明，到2030年至少需要40GW的可再生能源制氢电解槽，这将需要80-120GW的太阳能发电和风电能力。

Fauziah Marzuki 9. 2021年，新增氢电解槽数量增加一倍以上 氢电解装置的投产量将在2021年创下新纪录。BNEF的氢电解数据库已经确定了240兆瓦的项目宣布要在2021年完成

1月18日，由佛燃能源打造的佛山市首座集加氢、充电、光伏发电功能于一体的顺德区顺风加氢站正式进入试运行。 据了解，顺风加氢站总投资超过1300万元，日加氢1000kg，每天可为80辆氢燃料电池公交车提供加氢服务。同时，该站还配套有光伏发电装置及充电桩，光伏发电电量优先用于站内自用及充电桩，多余部分电量将上传至国家电网。 顺风加氢站是在原顺风加气站基础上改建而成的三级加氢站，该站具有功能集约

天然气制氢、油氢电综合一体站、氢能交通等氢能应用示范项目;二期投资30亿元，用地300亩，拟引进国家电投氢能公司氢燃料电池电堆产线落户株洲，并独立或联合产业联盟单位共同开展氢能设备、氢能叉车制造等产业

净零排放。这将需要光伏和风能行业加紧面对挑战并加倍努力。随着电力需求按照规划中的氢电解槽产能出现翻倍增长，从2030年起，欧盟的光伏年产能增长将从目前的15吉瓦跃升至44吉瓦。在风能领域也将看到，年新增

2040年代中期率先实现净零排放。这将需要光伏和风能行业加紧面对挑战并加倍努力。随着电力需求按照规划中的氢电解槽产能出现翻倍增长，从2030年起，欧盟的光伏年产能增长将从目前的15吉瓦跃升至44吉瓦。在

优势，在制氢电解槽等新兴技术行业领先全球。 氢燃料燃气轮机等零碳可调度电源对于电力系统加速减排至关重要。风电和光伏电源发电成本虽低，但无法确保全天候供电。通过可再生电力在电解槽中电解水，可获得清洁氢
气。电解槽成本高昂，但过去五年中，电解槽成本已降低40%。若能实现规模生产，成本还可能进一步下降。目前，中国是电解槽成本最低的国家。但欧洲国家已经在应对疫情推出的经济刺激措施中，提出大规模部署制氢电

网络建设，构建适应大规模新能源接入并满足分布式能源即插即用要求的全省智能化电网。加快推进天然气利用县县通工程和沿海LNG接收站建设，形成全省多气源、多主体天然气供应格局。探索削峰填谷的氢电综合调峰站建设