氢气

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国家能源局就《“十四五”能源领域科技创新规划》答记者问来源:国家能源局 发布时间:2022-04-02 19:57:25

可再生能源产业高质量开发利用;攻克高效氢气制备、储运、加注和燃料电池关键技术,推动氢能与可再生能源融合发展。 二是新型电力系统及其支撑技术方面。提出加快战略性、前瞻性电网核心技术攻关,支撑建设适应大规模

国家市场监管总局:燃料电池用氢被纳入国家标准物质来源:国家市场监管总局 发布时间:2022-04-02 16:24:49

分子生物学技术,对乳腺癌、肺癌标志基因进行检测、分型分析,将有助于尽早发现肿瘤的发生与转移,提高靶向药物的治疗,并为肿瘤预后评估提供客观依据。 聚焦新需求,为新能源提供新动能。燃料电池是将氢气的化学能直接
转化为电能的装置,具有转换效率高、零排放等特点,是一种高效环保的氢能利用技术。氢气作为氢燃料电池的能量来源,其品质影响着氢燃料电池性能和寿命。氢中二氧化碳气体标准物质等以氢为底气系列标准物质的研究成功

降低光伏发电审批“门槛” 西班牙计划新增7GW可再生能源项目!来源:pv-magazine 发布时间:2022-04-02 15:03:55

理事会批准的法规包括这方面的几项措施:例如漂浮式光伏的监管框架;可再生能源气体管道法规(例如氢气运输);以及释放10%的电网接入容量,以在自用电模式下开发装机容量约7GW的可再生能源设施
何通过管道供应可再生能源气体(其中包括可再生氢气)。受监管的方面包括考虑普遍利益的活动及其公用事业声明;基础设施授权的适用程序;第三方的协商访问;以及适用于可再生能源气体供应链代理商的其他措施。

国家能源局科技司就《“十四五”能源领域科技创新规划》答记者问来源:国家能源局 发布时间:2022-04-02 12:24:46

可再生能源产业高质量开发利用;攻克高效氢气制备、储运、加注和燃料电池关键技术,推动氢能与可再生能源融合发展。 二是新型电力系统及其支撑技术方面。提出加快战略性、前瞻性电网核心技术攻关,支撑建设适应大规模

北京:2025年可再生能源消费比重力争提高到14.4%以上!来源:北京市人民政府 发布时间:2022-04-01 17:13:51

,为加快构建以新能源为主体的新型电力系统提供技术支撑。 氢能和氢燃料电池。聚焦推动氢能与氢燃料电池全产业链技术进步与产业规模化、商业化发展,加快氢气制备(制造)储运加注、氢燃料电池设备及系统集成等

IRENA:2030年全球需安装5.2TW光伏以缓解“气候变暖”问题来源:pv-magazine 发布时间:2022-04-01 14:54:36

20GW的光伏系统,而大洋洲和太平洋地区每年还需要安装20GW以上的光伏系统。 能源转型 当然在全球开发的可再生能源不仅仅是光伏系统,这份长达348页的报告呼吁在各种清洁能源、氢气和生物质能源的支持下

安徽:推进关键核心技术产业化 打造六安市氢燃料电池自主创新高地来源:安徽省发展改革委 发布时间:2022-03-30 10:40:57

轻量化、控制智能化方向发展。聚焦电动转向、电动制动、电动空调、智能充换电设备以及其他相关配套产业,进一步完善产业链布局。重点发展氢燃料电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、碳纸、空气压缩机、氢气
示范站建设,优先在产业基础好、氢气资源有保障、推广运营有潜力的地区建设加氢站。鼓励利用现有加油站进行改扩建,以油电氢合建方式推进加氢站基础设施建设工作。积极推进燃料电池汽车应用示范城市群建设。

Endesa拟在欧洲投建最大风光互补储能电站来源:研搜光伏情报分析 发布时间:2022-03-30 08:07:07

竞赛,这家意大利拥有的西班牙公司的葡萄牙子公司Endesa Generacin Portugal获得了连接到224兆伏安(MPA)网络的连接许可,以安装一个集光伏、风能、电池存储和小型氢气发电于一体的

Statkraft将在智利安托法加斯塔投建671MW太阳能项目来源:研搜光伏情报分析 发布时间:2022-03-29 08:09:01

氢气业务制定的增长计划。该太阳能发电厂预计将于2024年开始商业运营。 Statkraft目前在智利运营水力发电厂,有三个正在建设的风电场项目,将增加超过100兆瓦的装机容量。(1.0美元=0.909欧元) 原标题:Statkraft在智利获得671 MWp太阳能项目的enviro认可

碳税增至16倍!新加坡为促进低碳技术发展提高碳排价格!来源:IHSMarkitEnergy 发布时间:2022-03-28 10:02:35

低碳技术,从而为新兴低碳技术创造公平的竞争环境,令其能在电力批发市场上有竞争之力。碳税收入带来的财政资金已被指定用于脱碳,可助力进一步加大低碳技术应用。同时还有必要继续支持氢气混烧技术,因为其短期边际成本
仍然略高于未应用碳捕获的联合循环燃气轮机;而另一方面,联合循环燃气轮机+碳捕获技术的长期边际成本(LRMC)仍高于未应用碳捕获的情况,因此需要对该技术提供一次性的财政支持。比较两种方案的碳减排成本,氢气