氢气
风能、太阳能通过电解水制氢，使用燃料电池发电或实现热电联产，可以平抑新能源的间歇性和波动性，帮助电网调峰，减少弃风弃光。另外，氢气通过燃料电池可以在交通运输领域和家庭中广泛使用。
以日本为例，目前
已建成加氢站100多座，安装家庭氢气热电联供系统20万台，并计划在2020年东京奥运会之前投放以氢为动力的6000辆公交车和5万辆家用轿车。我国在氢能发展方面尽管起步较晚，但是电解制氢技术与设备的研究已与
壳牌现有的氢气、生物燃料和电气业务，并且准备进军风电领域。据悉，壳牌今年将新能源与天然气业务整合，开始全面布局投资新能源领域，包括清洁燃料、可再生能源和天然气发电。在氢能领域：壳牌与法国液化空气公司
、林德公司、汽车制造商戴姆勒公司、道达尔公司、奥地利石油公司等成立了一家合资企业，计划在2023年前建设390个氢气零售站点，其中230个站点使用壳牌产品。风能领域：壳牌在美国、荷兰等国家拥有多个风电场
的氢气、生物燃料和电气业务，并且准备进军风电领域。据悉，壳牌今年将新能源与天然气业务整合，开始全面布局投资新能源领域，包括清洁燃料、可再生能源和天然气发电。在氢能领域：壳牌与法国液化空气公司、林德公司
、汽车制造商戴姆勒公司、道达尔公司、奥地利石油公司等成立了一家合资企业，计划在2023年前建设390个氢气零售站点，其中230个站点使用壳牌产品。风能领域：壳牌在美国、荷兰等国家拥有多个风电场，风能
多晶硅生产中产生的副产物，高纯多晶硅生产主要是使用改良西门子法，该法将冶金级硅转化成三氯氦硅，在加氢气还原成太阳能级多晶硅，另外会形成副产物氯化硅，四氯化硅遇潮湿空气即分解成硅酸和氯化氢，如果处理不当会
易燃物，充电时产生氢气、氧气。为此他建议由政府领导建立蓄电池安全评价体系。 魏银仓还认为，在储能市场上，不具备三十年使用寿命的储能产品，都是投机。按照电力市场规律，无论是发变配输，投资回报率没有高过
蓄电池安全评价体系。 蓄电站有大量的能量，有的电池还有易燃物，在充电时产生氢气和氧气。蓄电站是否安全不是建造者自己说了算，不能含糊地定性评价了事，应该定量分析事故概率。 现在核电站要求事故概率小于10
，这里电价超过0.5元/千瓦时，远高于新疆地区0.2元/千瓦时。但企业仍然能够保证正常的盈利水平，秘诀就是坚持将技术研发和应用有机融合，降低能耗量。高纯多晶硅的生产过程是将高纯三氯氢硅用高纯氢气还原成高纯
，德国巴登太阳能和氢气研究中心（ZSW）部门主任汉斯耶尔格加贝洛博士以及美国UL实验室新能源主管工程师季良俊等知名专家，参与青海省产品质量监督检验所开发的光伏发电系统现场组件标态检测车研发工作。通过
硅用高纯氢气还原成高纯多晶硅的过程，其能耗占总能耗超过50%，是实现多晶硅生产环节节能降耗的重点。中国恩菲多晶硅研发团队创新工艺技术，持续大幅提高多晶硅节能还原炉单炉年产量，为万吨级多晶硅生产线和节能
负责人，德国巴登太阳能和氢气研究中心(ZSW)部门主任汉斯耶尔格加贝洛博士以及美国UL实验室新能源主管工程师季良俊等知名专家，参与青海省产品质量监督检验所开发的光伏发电系统现场组件标态检测车研发工作
