气电
。发挥全市首条氢能源公交线路示范效应，加速氢能示范推广应用，逐步扩大氢能源在交通领域的应用。根据氢燃料供给、消费需求合理布局加氢基础设施，支持利用现有场地和设施，开展油、气、氢、电综合供给服务试点，在
发展以新能源汽车产业为核心的绿色新兴产业，聚焦“三电”领域，构建从上游核心关键组件到下游绿色智能终端的链式发展模式，围绕整车制造企业完善产业链、提升价值链，推进换电重卡应用，支持“新三样”跨境出海。加大
。根据氢燃料供给、消费需求合理布局加氢基础设施，支持利用现有场地和设施，开展油、气、氢、电综合供给服务试点，在南京市融入长三角“氢走廊”建设中做好示范带头。推动“源网荷储”一体化发展，以负荷侧微电网
、能源、建筑、交通、生活减碳行动和生态增汇行动。(一)产业减碳行动1.加快壮大绿色主导产业。聚焦前沿领域，重点发展以新能源汽车产业为核心的绿色新兴产业，聚焦“三电”领域，构建从上游核心关键组件到下游
”。徐晓华表示，异质结技术可实现29%以上的理论转化效率，并且能够在大规模量产中突破27%的效率门槛。此外，由于异质结低温工艺的特性显著降低了生产过程中水、电、气的消耗，进一步降低了碳足迹，使其成为符合
焚烧发电、农林生物质发电、生物天然气项目开发。统筹产业布局，建设完备的氢气“制、储、输、用”体系，规范氢能产业有序发展。到2025年底，全省非化石能源发电量占比达到30%左右。提升可再生能源消纳能力
改联动”。提高电煤消费比重，大力压减非电力用煤，持续推进燃煤锅炉关停整合、工业窑炉清洁能源替代和散煤治理。在保证电力、热力供应等前提下，推进30万千瓦及以上热电联产机组供热半径15公里范围内的生物质
能源局等按职责分工负责)(四)加快推进可再生能源非电利用。实施农村供暖清洁替代，因地制宜推动地热能、太阳能、生物质能清洁供暖。加强地热资源调查评价，在资源富集地区推广浅层地温能和中深层地热资源开发利用
供暖。在有机废弃物丰富、用气需求量大的区域，探索开发生物天然气项目，形成管网天然气、车辆用气、锅炉燃料等多元应用模式。(省发展改革委、省自然资源厅、省农业农村厅、省能源局等按职责分工负责)四、推动
市场机制等3个方面提出重点任务。在编制调节能力建设方案方面，结合新能源增长规模和利用率目标，科学测算调节能力需求，明确新增煤电灵活性改造、气电、水电、抽水蓄能、新型储能、光热、友好型新能源、电网侧和负荷侧
烷，再利用天然气发电、掺烧发电或者直接燃烧利用，实现电碳循环。这种方法特别适合于将来在深远海建设能源基地并回供陆地的能源生产模式，也适用于附近有充足水源的陆上新能源发电基地。图 以人造天然气作为长时储能载体的应用构想
结构。推动光伏等新能源产业发展，引导全社会消费新能源绿色电力，合理控制油气消费，加快交通领域油品替换。积极发挥天然气在能源结构低碳转型过程中的支撑过渡作用，完成天然气主管道“县县通”工程，全面推进天然气在城镇
燃气、工业燃料、交通燃料、居民生活等领域的高效利用。进一步提高城区居民天然气普及率，到“十四五”期末，预计普及率达47%，天然气消费量达到0.063亿立方米，到2030年达到0.09亿立方米。(县发展
在半导体领域的创新研发能力得到肯定，国内知名温控器品牌宇电获评行业创新类奖项。近日，经过亿欧WIA组委会多轮专业评选，宇电自动化凭借工业精密温控器的创新实践，荣获亿欧WIA2024世界创新奖
——“中国半导体制造技术创新TOP20”。WIA2024创新企业榜单聚焦于具备突出技术创新能力的企业，在本次评选中，宇电自动化在半导体行业展现出的技术创新、增长潜力等，得到组委会的高度认可。据了解，1991年
建设用地等建设充换电基础设施，支持利用现有加油加气站等场地改扩建或增设充换电设施，保证充电桩、换电站等配套设施建设与新能源汽车使用相匹配。(牵头单位：市自然资源局，责任单位：市能源局、遵义供电局、市
整车生产和销售企业推广“车电分离”等商业模式，降低购车门槛。鼓励保险机构开发基于“车电分离”模式的动力电池专项保险产品。鼓励新能源整车企业、物流企业等共同建设数字化供应链管理平台，将人、车、钱、货、仓
