2021年仍为扩产大年,预计新增电池能100-120GW
2020年电池片环节扩产规模约80GW,2021年扩产规模约100-120GW。根据我们对电池片厂商扩产数据的微观统计,预计2020年
电池片环节已经落地的扩产规模约80GW,预计在2021年落地的扩产规模约100-120GW。
值得注意的是,由于电池片制造厂商的扩产计划落地与电池片设备制造厂商的新签订单之间存在时滞,行业的扩产节奏与
21年仍为扩产大年,预计新增电池能100-120GW
2020年电池片环节扩产规模约80GW,2021年扩产规模约100-120GW。根据我们对电池片厂商扩产数据的微观统计,预计2020年电池片
环节已经落地的扩产规模约80GW,预计在2021年落地的扩产规模约100-120GW。
值得注意的是,由于电池片制造厂商的扩产计划落地与电池片设备制造厂商的新签订单之间存在时滞,行业的扩产节奏与设备厂
治理,丰富和拓展一芯两屏三廊道的城市生态屏障格局。加强湟水全流域综合治理,一体协同治山治水治气治城。推进祁连山南麓青海片区西宁市生态环境综合整治,实施南北山绿化四期、湟水规模化林场等重大工程,加强
规模,加大锂电储能关键技术研发攻关,提高锂离子电池能量密度和产品稳定性,加快布局锂电材料、电池、电控系统等产业链项目,开发储能产业应用市场,发展储能电池产业,建设国家级动力锂电池回收利用示范基地,打造
一、能源转型中的电力大省山西
山西,是我国绝对的电力大省!截止2020年底,山西省的电力总装机规模约为1.04亿kW,在全国排第六。然而,作为传统的煤电大省,山西省66%的电力装机为煤电,如下
风电、光伏装机规模,一直走在全国的前列。截止2020年底,山西省风电、光伏的装机规模分别为1974万kW、1309万kW,分别占全国风电、光伏总装机的7%和5%,在全国排名第4名、第7名
,预计2025年会实现光储平价,即增加了储能成本后的光电价格有望低于火电,这将驱动储能装机规模爆发式增长。从更长期看,容量与续航时间更长的氢气储能方案,可能逐步取代蓄电池。
特高压电网则可以有效降低
打造绿色基建,其中9万亿美元将用于可再生能源发电,以及对电网及储电机组等进行重大升级;1.2万亿美元用于电动车的运输基建;2.6万亿用于运输交通、工业及热能的氢气基础设施;约1.2万亿美元用于CCUS
、煤矿复工复产、电煤和油气供应保障、供电监管等进行了专题会商,明确落实近、中、远期相关工作措施,全力保障两省能源供应。
二是建立日报制度,加强电力供需监测预警。组织各地有关部门、国家能源局各派
排,督促做好协调工作,及时解决问题,确保群众温暖过冬。
二、煤炭供应总体平稳
煤炭生产方面。2020年全国规模以上企业煤炭产量38.4亿吨,同比增长0.9%,12月煤炭产量3.5亿吨,同比
超过80%,装载机配置电量为2-300KWH电,80%替换约400GWH锂电;叉车一般为15-30KWH电不等,80%替换约50GWH,装载机的电动化约等于叉车电动化的10倍市场空间。重卡的电动化诞生
。持续提升安全治理能力,突出抓好大电网安全运行,显著增强网络安全防控能力,持续加强人身和涉电公共安全。四是瞄准世界一流,持续优化营商环境。全力保障电力供应,全面提升获得电力水平,持续提升优质服务能力
水平,增强能源产业体系抗冲击能力,确保国家能源安全的战略主动权牢牢掌握在自己手中。要持续提升油气勘探开发力度,把国内油气勘探开发作为保障油气安全的压舱石。要完善产供储销体系,认真抓好中俄天然气东线南线
洗选行业标准化标准》,从源头减少煤炭开发对生态环境的影响。
在推进电力建设运营体制变革中,山西扩大晋电外送规模,加大不达标煤电机组关停淘汰力度等。今年1-9月份,全省净输出电量722.38亿千
可持续发展模式变革。截至今年9月底,全省新能源装机达到2447万千瓦,新能源占比不断提升,为能源结构调整发挥了重要作用。
此外,我们在加快煤层气产业规模化发展、实施节能降耗和能源清洁利用、推进清洁取暖
全社会的新能源化,电动化来看待2030年的巨大机会。2030年,以光伏+储能+氢气为代表的新能源将颠覆整个传统能源生产的格局。
这里不难看出高瓴重仓CATL、隆基后迅速引爆了锂电和光伏两大新能源基石行业
,其中装载机约200万辆,挖机约200万辆,叉车350万辆,其他约100万辆;装载机,叉车的电动化率可以超过80%,装载机配置电量为2-300KWH电,80%替换约400GWH锂电;叉车一般为