是到2025年,要达到新能源装机3000万千瓦(30GW),无论装机规模,还是发电量都要超过水上三峡。到2030年时,装机规模目标是三个三峡,达到6000多万千瓦,这样碳达峰、碳中和的目标能够更好实现
,这样新能源比例会更加大。
当前,吉林省能源局按照省委省政府的部署,全力推进吉林陆上风光三峡、吉电南送特高压通道等重大能源项目建设,全力推进落实11125新能源发展重点任务,即一个基地、一条通道、一条
环境被破坏程度越来越高,不得不使人类将环境治理与解决能源需求的问题提上日程,并成为人类生产生活中必不可少的一项工作。
以往人类在生产生活中大规模生产和广泛利用的能源是常规能源、也叫传统能源,如煤、石油
、天然气等,这些能源都是一次性非再生能源,是在地壳运动中经千百万年形成的,在短时间内不会再生。大量传统能源的消耗引起了人们的危机感并且带来了严重的环境污染,产生了酸雨、霾、温室效应等一系列严重的环境
,我们还有巨大的发展潜力,所以省委省政府提出要建设吉林自己的三峡工程。
具体目标是到十四五,到2025年,要达到新能源装机3000万千瓦,无论装机规模,还是发电量都要超过水上三峡。到2030年时
,装机规模目标是三个三峡,达到6000多万千瓦,这样碳达峰、碳中和的目标能够更好实现。我省新能源装机是920万千瓦,其中风电582万千瓦,光伏338万千瓦,但是目前在建的已经将近600万千瓦。今年再建
系统高标准建设。综合能源系统坚持综合化发展思路,致力于打破能源子系统之间以及子系统内部源、网、荷、储多环节的技术、管理和市场壁垒,实现煤电、气电等传统电源与风电、太阳能发电等新能源互补利用,支撑
石油、煤炭、天然气和电力等多种能源资源,提升能源子系统之间的协调规划、优化运行、协同管理、交互响应和互补互济水平,在满足经济社会多元化用能需求的同时,提高系统供能可靠性、综合能效,降低用能成
新能源装机3000万千瓦,无论装机规模,还是发电量都要超过水上三峡。到2030年时,装机规模目标是三个三峡,达到6000多万千瓦,这样碳达峰、碳中和的目标能够更好实现。
吉林省将不断加大投资开发力度,确保
,这样新能源比例会更加大。
当前,吉林省能源局按照省委省政府的部署,全力推进吉林陆上风光三峡、吉电南送特高压通道等重大能源项目建设,全力推进落实11125新能源发展重点任务,即一个基地、一条通道、一条
,胡杨河市风光水火储一体化综合能源基地建设项目,涉及光伏、风电、煤电、气电和电化学储能等建设内容,装机容量400万千瓦总投资约180亿元。
4月22日,中国能建规划设计集团与青海省海西蒙古族藏族自治州
新能源为主的新型综合能源基地项目,大力发展新能源产业。整合集团内部技术研发、科技孵化、 装备制造等力量,加大技术研发应用领域对外战略合作和资金投入力度,积极进军储能等新能源相关产业,推进储能的规模
方面,发电、建材用煤持续较快增长。上半年,煤炭消费同比增长10.7%,较2019年同期增长8.1%。其中,发电、建材用煤分别同比增长15.7%、12%,电煤对煤炭消费增长贡献率达到76.7%。
天然气
方面,气电对电力保供作用进一步显现。上半年,天然气消费同比增长21.2%,两年平均增长11.1%,基本达到十三五年均增长水平。其中工业用气保持高速增长态势,同比增长26.6%,贡献率达44.7%;发电
%。其中,发电、建材用煤持续较快增长,分别同比增长15.7%、12%,电煤对煤炭消费增长贡献率达到76.7%。
天然气消费持续较快增长,工业用气超过往年水平。上半年天然气市场需求旺盛,同比
增长21.2%,较2019年同期增长23.5%,两年同期平均增长11.1%,基本达到十三五年均增长水平。其中,工业用气保持较快增长态势,同比增长26.6%,贡献率达44.7%;发电用气同比增长15.2%,气电对
公交的清洁化替代。考虑到氢能供应的复杂性,氢能公交车只适合做示范,我认为发展氢能重卡才是可行路线。
郭烈锦院士:
立足中国煤炭资源禀赋
构建氢电互补能源供给体系
自人类开展大规模工业活动
氢能在未来能源供给体系中的地位。电很难存储,氢恰相反,相信未来的氢将会具有跟电同等的地位。郭烈锦直言。
那么,大规模、低成本的洁净氢从哪里来,又将如何切实实现二氧化碳减排目标?
郭烈锦建议,必须
。其中,工业用气保持较快增长态势,同比增长26.6%,贡献率达44.7%;发电用气同比增长15.2%,气电对电力保供作用进一步显现。成品油消费持续回暖,汽油消费已恢复至疫情前水平。二季度以来,成品油消费