气候减排

11月11日，内蒙古自治区人民政府印发《自治区十四五应对气候变化规划》。 目标为，到2025年，煤炭消费占能源消费总量比重降至75%以下，煤电机组平均供电煤耗力争降低到305克标准煤/千瓦时
增量的主体能源，新能源发电装机占比超过45%，年减排二氧化碳2亿吨左右。 推进储能、氢能开发利用。大力推进储能技术装备研发示范，切实做好可再生能源与大规模储能等有机结合，推进多能互补和源网荷储一体化

复苏面临不稳定不确定因素、全球产业链、中国经济发展前景和政策走向、气候减排等问题与代表们进行交流。 图片来源：世界经济论坛 晶科能源副总裁钱晶女士表示: 双碳目标很坚决，路径很清晰，具有
： 很明确接收到的信息是，一是发展和生态两条底线，坚持生态优先、绿色发展。减排不是不发展，不用能源，是要更发展，用绿能，在发展中保护、在保护中发展;二是具有独一无二分布式无处不在的的光伏将承担除清

复苏面临不稳定不确定因素、全球产业链、中国经济发展前景和政策走向、气候减排等问题与代表们进行交流。 晶科能源副总裁钱晶女士表示：双碳目标很坚决，路径很清晰，具有前所未有的动员力和行动力，光伏等
，一是发展和生态两条底线，坚持生态优先、绿色发展。减排不是不发展，不用能源，是要更发展，用绿能，在发展中保护、在保护中发展;二是具有独一无二分布式无处不在的的光伏将承担除清洁电力供应以外的重要

%，将领跑光伏行业，看好产业链相关投资机会。 百瑞赢证券咨询认为，在全球气候变暖大背景下，节能减排，大力发展清洁能源已经达成共识，随着我国双碳目标的确立，从以化石能源为主向以清洁能源为主转变的步伐加快

光伏解决方案帮助企业打通全球商业链路。2020年初，东方日升就已投入大量的研发力量进行节能减排、降本增效技术以及新材料的研究。历经一年多的可靠性测试和设计优化，东方日升独家专利的高强度合金钢边框在各方面
均表现优异，将成为节能减排环境下边框新材料的最优选择。 在报告分享环节，东方日升研发高级总监刘亚锋详细介绍了NewT@N型700W+组件采用的一系列新技术以及产品参数。刘亚锋表示，东方日升一直致力于

碳中和过程中肩负着排头兵重任。新形势对光伏企业自身提出更高要求，选择节能减排、低碳环保的技术与新材料已成为光伏产业未来趋势。相比电解铝工艺，粗钢加工过程中碳排放可减少6.2倍，所需能耗下降3倍，是目前更低
极端气候下安装孔撕裂现象；相比铝材料2.67倍于玻璃的热膨胀系数，钢材的热膨胀系数只是玻璃的1.3倍，比传统铝边框更加稳定，在温度剧烈变化时可显著降低玻璃爆裂风险；新边框不但采用具有自修复能力的镀锌铝

可持续发展道路，实施积极应对气候变化国家战略，已庄严宣布力争在2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和。 钱克明说，非洲国家对此也高度重视，不少国家出台了雄心勃勃的碳达峰或减排目标。非盟《2063年
等领域实施合作项目，开展技术交流，支持非洲提升适应气候变化能力，共同应对全球气候变化，实现可持续发展。 钱克明表示，中国作为最大的发展中国家，克服自身在经济、社会等方面的困难，坚定走绿色低碳

10年间，将是低碳氢和氢基燃料能否成功的关键时期，这主要取决于能否大幅降低氢气生产、运输和储运成本。 联合国在《与气候目标一致的氢能部署指导原则》中勾画了有助于优化全球绿氢生产以实现2050年目标
总价值将达到27万亿美元。而根据中国氢能联盟的预测，到2025年，中国氢能产业产值就有望达到1万亿元人民币，到2050年氢气需求量将接近6000万吨，实现二氧化碳减排约7亿吨，届时产业链年产值将达12万亿元人民币，无疑是引领经济发展的新增长极。

殊荣 在圆桌对话中，陈总表示，当前全球正进入一个新的能源转型时代，转型动力来自于应对气候变化和碳减排。同时，中国经济仍处于高速增长状态，在双碳背景下，能源的增长需求和减排、减碳压力并存。可再生能源在

11月13日，比亚迪发布消息称，近日在第26届联合国气候变化大会(COP26)上，相关政府、企业和其他组织代表共同发表了关于加速向零排放汽车和货车转型的宣言，目标是在2040年或之前实现零排放汽车和
货车的销售占比达到100%。比亚迪参与其中。 这意味着相关企业将在2040年或之前停止生产燃油车。值得注意的是，这是比亚迪首次明确提出燃油车停产时间表。 累计实现碳减排809万吨 11月，为期