民资

，中国民生银行成立伊始，董文标已经是交通银行的一名梯队干部，收入也比较高，是留在交通银行不可限量的前途，还是放弃这些到一个前途未卜的民资银行？董文标选择了后者。他后来回忆说因为我觉得还年轻，虽然当时30
中民远洋，让钢企参股。将来甚至可能炼钢收入只占钢企总收入一半，另一半是中民投跟它们创造的。 这个思路的来源正是民生银行事业部制时，研究团队的研究思路。当时通过对钢铁业整个产业链的分析，和由大宗

的股权激励份额将达到总股份的8%，覆盖至部门副总以上级别，人数将占20%左右。500亿人民币的8%，那就是40亿人民币，职业经理人如何募集40亿人民币以获得股份? 中民投高管通过民生加银资管公司

鼓励民资进入垄断领域，不再是纸上谈兵，这个大幕已经被拉开。 今年出台的最为重要的引入民资的政策，就是在基础设施等领域推出80个鼓励社会资本参与建设营运的示范项目。此举标志着铁路、公路、港口以及

股东个个家底殷实，涉及机械制造、冶金、信息科技、资产管理、环保、新能源、电力、电子商务等领域，参股企业资产总额高达近1万亿元。 镌刻着民资烙印的中民投，将采用集团公司和若干家标准化子公司的两级
成本控制方面占据绝对优势。 中民投整合升级的前景仍未可知，但以往的产能过剩行业整合行政色彩浓，牵涉各地利益纠葛颇多，中民投凭借其特殊的民资身份，有较大机会将给产能过剩化解注入新鲜的血液。 待

。但是，对于当下全力下游求生的光伏制造企业来说，这条大鱼的突然闯入，对于晶科们是好是坏？民资航母已经驶离码头，化用《后会无期》的那句歌词，当一艘船驶入海里它就成了鳄鱼。
民生银行的组建情形颇为相似。据了解，中民投未来的版图架构将包括九大版块，分别为中民新能源、中民钢铁联盟、中民矿产物流、中民嘉业、中民物业、中民国际通航、中民国际、中民投资本、中民欧洲资本。新能源当先

，对于当下全力下游求生的光伏制造企业来说，这条大鱼的突然闯入，对于晶科们是好是坏？ 　　民资航母已经驶离码头，化用《后会无期》的那句歌词，当一艘船驶入海里它就成了鳄鱼。
18年前应运而生的同门师兄中国民生银行的组建情形颇为相似。 　　据了解，中民投未来的版图架构将包括九大版块，分别为中民新能源、中民钢铁联盟、中民矿产物流、中民嘉业、中民物业、中民国际通航、中民国

。其中，中民新能源为运作平台，推进国内ink"光伏电站的投资和整合，消化过剩的光伏制造产能，相关投资收购已经实质性启动。钢铁行业计划成立中民矿业物流，并组建民营钢铁联盟，推进民营钢企之间的整合并购等等
在年底分红时，享受股权激励员工的分红资金用于偿还前述资管计划的本金和利息，待若干年偿还完毕后，便可转为对公司的股权。随着公司揭牌，中民投高管团队也最终落定，董文标出任董事局主席，原民生银行监事会副主席李

、项目公司以及梳理公开报道计算所得。记者统计显示，46个项目中已有42个项目确定了项目公司，占比高达91%。这些项目公司的股权结构呈现多元化状态，股东既有当地政府或者平台，也有外资、民资、央企甚至外地的
有所误解。金永祥对本报记者表示，社会资本是从地方政府的角度而言，只要不是地方财政及其控股的平台出资的资本都可以称为社会资本，因此民资、外资、央企、外来的国有企业都可以称为社会资本。在计算油气管网及铁路

当地政府或者平台，也有外资、民资、央企甚至外地的国资企业。在研究投融资领域的专家看来，后者统称为社会资本，社会资本并不仅仅局限于民营企业。 截至记者发稿前，已有30个项目确定引入社会资本，占比将近
都可以称为社会资本，因此民资、外资、央企、外来的国有企业都可以称为社会资本。 在计算油气管网及铁路项目时，本报记者则将中石油、中石化或者铁路总公司出资之外的资本计为社会资本。依据前述两个标准

当地政府或者平台，也有外资、民资、央企甚至外地的国资企业。在研究投融资领域的专家看来，后者统称为社会资本，社会资本并不仅仅局限于民营企业。截至记者发稿前，已有30个项目确定引入社会资本，占比将近三分之二。在
社会资本这一概念，外界仅仅将社会资本解释为民营资本，实际上有所误解。金永祥对本报记者表示，社会资本是从地方政府的角度而言，只要不是地方财政及其控股的平台出资的资本都可以称为社会资本，因此民资、外资、央企