比亚迪汽车
为8.51亿元，同比增幅高达603.62%。
强烈反差之下，比亚迪究竟怎么了?
退潮，谁在裸泳
从暴增六倍到缩水近三成，Xtecher分析，新能源汽车补贴大幅退坡可能是导致这一现象的主要原因
新能源汽车的定价、销售均有影响。
乘联会数据显示，2017年一季度，国内新能源乘用车共销售4.95万辆，与去年同期相比下降17.3%。其中，比亚迪新能源乘用车销量为8600辆，与去年同期的16783辆
研发的双面玻璃技术，通过对业界现有技术的改进，实现了在发电功率、效率、产品寿命等方面的大幅提升，同时还解决了一系列长期困扰光伏组件研发的技术问题。近日，更有内部消息称，比亚迪汽车电子业务将拆分原有体系
推动新能源产业发展的前瞻性技术，在新能源并网、电动汽车、智能电网、微电网、分布式能源系统、家庭储能系统、无电地区供电工程以及未来能源安全方面都将发挥巨大作用，市场前景非常广阔。
储能产业前景大好
16-18日在深圳会展中心举行，比亚迪、吉利汽车、科陆电子、科士达等新能源汽车及充电设施领域的多家上市公司将亮相。 本届展会首次设立新能源汽车展区，以推动新能源汽车和充电基础设施领域交流合作及
Ciorra在比亚迪坪山总部签署框架合作协议，确定双方的合作领域将全面覆盖大型电力储能项目、家庭能源储能项目和新能源汽车相关配套设施，地理范围包含欧洲、美洲和非洲等市场。
据相关人士表示，不管从能源角度
还是环保角度，可再生电力资源、储能资源以及电动汽车都将构成从发电、储能到用电的零排放能源生态系统，这是全球能源发展的大趋势。比亚迪拥有新能源汽车全产业链产品，本次合作意味着，国产储能产品获得跨国
新能源汽车成为共享专用车辆的可行性更强。华夏时报：除平台机构外，像戴姆勒、北汽、奇瑞、比亚迪等众多大型汽车制造商相继杀入新能源共享汽车领域，实力雄厚的制造商进入，是否会改变市场格局？庄巍：国内有两类造车
电池企业的热情。在过去，电池企业为电动汽车生产动力电池，经历过国家财政的慷慨补贴。现在，进军储能的企业也期盼着政策能再送一程。补不补？怎么补？在2月份的储能电价补贴征询座谈会上，参与企业提出了多种补贴
顾问股份有限公司投资部总经理吴辉分析，征求意见稿里提到将储能纳入可再生能源发展等专项基金的支持范围，但并没有提会对储能给出专项预算，只是从其他盘子里挪一点过来。因此，他认为短期内看不到像针对电动汽车这样
电动汽车方兴未艾，除了减少排放，电动汽车是最典型的以电代油。电动汽车最关键的还是动力电池技术，目前以三元锂电池为主流，无论是特斯拉的镍钴铝锂、比亚迪的磷酸铁锂，还是最近银隆的钛酸锂，都属于三元锂
电气在香港联交所上市(03898.HK)。
公司坚持同心多元化发展战略，布局了铁路、城轨、轨道工程机械、通信信号、大功率半导体、海工装备、关键部件、乘用汽车等多元化产业，逐步实现跨国、跨界经营。公司主要
累计中标近500MW
- 实现产值突破2.2亿元
2014年
- 与国电光伏、台达电子、SPI签署战略合作协议
- 中标裕坤合株洲兰天30MW EPC项目
- 中标昊坤上海比亚迪、四十八所蓝
、北汽EX260/EU300、北汽新能源EC180/ARCFOX1/EX260、现代新伊兰特EV、比亚迪e6/元EV/宋EV、东风汽车E70/E17/俊风ER30、东风悦达起亚华骐、电咖EV10、广汽
按动力类型来看，纯电动汽车共有654款，占总目录的84.3%，其中，乘用车63款，客车354款，货车57款，专用车180款；插电式混合动力汽车共有119款，占总目录的15.3%，其中，乘用车9款
在不久前的一次公开演讲中，格力电器董事长董明珠再次重申自己"豪赌"新能源汽车公司珠海银隆的决心，哪怕是"举债投资"。
3个多月前的2016年12月15日，董明珠联合王健林的万达集团、刘强东旗下
银隆错误，董明珠还没犯过错。"董明珠后来如是回应，"如果错了，三年前就跟比亚迪合作了，我没有。特斯拉都来找我们。"
在此期间还发生了一个插曲：董明珠被传在2016年10月下旬被免去格力集团董事长职务
