比亚迪新能源

合资公司稳步推进 新能源汽车市场快速发展，充电桩基础设施建设滞后已经成为制约因素，政策鼓励将掀起新一轮充电桩建设热潮。公司充电桩业务布局不断强化，从模块销售转为整桩销售，与普天、 比亚迪 、苏宁
、顺丰、地方公交集团等均已建立合作。新能源汽车充电特别是快充的普及也将推升储能需求。公司与CATL合资公司(公司占比49%)主营储能与充电桩业务，目前正稳步推进，预计今年正式贡献收入，公司未来将充分

国风电并网25.74GW，同增25.0%。电网工控：国家电网印发公司2020年重点工作任务通知。 推荐标的：新能源车：宁德时代、恩捷股份、比亚迪、三花智控、宏发股份、拓普集团、赢合科技、先导智能、科达利
新能源车：2020年全球电动化真正元年开启。1)国内政策补贴退坡缓和超预期：短期看，电动车产业链Q1预计将受疫情短暂影响，3、4月后或将企稳迎来拐点，供应海外供应链影响相对较小;2)海外：欧美

电动车电池龙头宁德时代又有了新的更加庞大的融资计划! 获悉，2月26日晚间，宁德时代新能源科技股份有限公司(下称宁德时代，300750.SZ)发布了非公开发行股票的预案。预案显示，本次非公
年底，宁德时代动力电池装机量为32.82GWh，市场占比由2018年的41%提升至2019年的52%。这是拿下半壁江山的巨无霸，宁德时代自2017年装机量超越比亚迪后，在国内市场就再也无人能敌，在狂奔

超过15年的经验，在业界享有广泛盛誉。Top Brand PV 奖项是EuPD通过对欧洲新能源产业的安装商、分销商的多层次民意调查和分析，选出在产品质量、品牌满意度、品牌忠诚度等多个指标上表现卓越的
企业。调研评比过程十分严格复杂且透明公开，确保评选结果的公正性。该奖项往届获得者有诸如宝马旗下的Solarwatt, LG, 比亚迪等品牌，由此可见含金量极高。 2020年是昱能科技成立的第10年

新电池之后，会逐步也变成供给方，这对新能源汽车整个行业的影响是深远的，会带来A股电池行业的洗牌。企业唯有占据新能源电池技术的制高点，才能生存下来。 特斯拉频频 布局电池研发 作为电动车核心的电池组
稀缺，各个电池厂商都在致力于降低钴含量。 磷酸铁锂电池就是不含钴的电池之一。实际上，磷酸铁锂电池早已被广泛运用在国产电动车各个品牌中。宁德时代长期生产磷酸铁锂电池，比亚迪预计今年新推出的刀片电池就是

from：网易汽车 刚才说到新款索纳塔混动车是全球第二款太阳能车顶可以为动力电池充电的量产汽车，那第一款是谁呢?BYD，来自中国深圳的比亚迪! Photo from：新浪汽车 2010年03月
29日，比亚迪F3DM低碳版正式上市，这款插电式混动车售价16.98万元。该车顶部加装了全球首创的太阳能充电系统，这个类似于全景天窗的太阳能电池板，将吸收的太阳能转化为低压电，低压电经升压转换为高压电

新能源汽车整车生产商对于动力电池技术路线将逐步回归以市场需求为主导，磷酸铁锂电池体现出的高性价比特征，在价格敏感的新能源汽车市场再次体现出竞争力。 与此同时，比亚迪将磷酸铁锂正极制成的刀片电池
通过大量公开信息，我们可以知道新能源汽车中动力电池包是单体电芯(cell)通过串并联组合之后，外加一些管理、冷却系统后，形成的驱动汽车行驶的能源储存单元。在当前主流的电池包结构中，一款

，负责处理老矿区遗留下来的土地破坏和环境污染问题。 大力发展清洁能源 蓝白相间的车身、宽敞舒适的空间，行驶安静而又平稳太原街头，比亚迪纯电动出租车成为一道亮丽的风景线。随着8200余辆出租车整体迈入电动
永青代表自豪地说，政府工作报告中提到要加快发展新能源，探索开展新能源+储能试点示范，这将为我们今后的工作和生活带来深远影响。逯永青表示，纯电动公交车的规模投放将发挥零排放、零污染、低噪音优势，将有

2020年1月14日-15日，以公益创造美好为主题的第九届中国公益节在北京隆重举行。在本次典礼上，浙江联盛合众新能源有限公司(以下简称联盛新能源)获评2019年度绿色典范奖，联盛新能源集团董事长何旖

本周重要事件：隆基/晶科打破P/N型晶硅组件效率纪录;美韩进口多晶硅双反关税继续征收5年;隆基发布年度业绩预告;国家电网等能源央企换帅;中汽协2019年新能源车产销量公布;CTP及刀片电池引爆铁锂
补涨。 推荐组合：新能源：隆基股份、信义光能、福莱特(A/H)、晶科能源、通威股份、信义能源、晶盛机电、中环股份、东方日升、阳光电源、金风科技、天顺风能;电力设备：特锐德、汇川技术、国电南瑞、岷江