比亚迪新能源

碳达峰甚至碳中和计划，因此完全有理由相信，光伏产业的前景可能比之前最乐观的预计还要激动人心：如同扶贫工作一样，2030碳达峰将成为下限目标，随着各地政府、各家企业的努力，十年的新能源与节能减排工作可能被
，这些都意味着新能源的替代进程已经随着光伏风电在大多数国家和地区实现平价后，已经正式启动。 近期连创新高的光伏股票也证明了这一点：各环节龙头企业股票在2020年翻了数倍，显示了资本对光伏产业的强大信心

【光伏快报】2021年2月22日 索比光伏网精选光伏资讯! 【头条】 李俊峰：我们必须加入全球碳中和的大潮 【要闻】宁德、隆基之后再押新能源，2亿美元投资比亚迪!高瓴资本A股最新持仓全名单

日前，有消息称，高瓴资本斥资2亿美金参与了比亚迪最新一轮定向增发股票的购买。 2月18日，比亚迪品牌及公关事业部总经理李云飞向媒体确认了这一消息，并表示：我们对高瓴资本参与本轮定增表示感谢和认可
、腾讯、京东、 蔚来汽车、小鹏和理想汽车。 值得注意的是，高瓴资本在参与比亚迪定向股票购买前，刚刚清仓了造车新势力蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车等多家美股股票。 去年四季度，高瓴资本提交的四季度13F

充电基础设施运营;光伏设备及元器件销售;太阳能发电技术服务;互联网信息服务等。 除了吉利汽车，此外特斯拉、比亚迪、通用汽车等汽车龙头企业也在光伏产业有所布局
。 ■ 比亚迪：早在2000年，比亚迪开始涉足光伏领域，现已掌握硅锭、硅片、电池片、组件等全产业链技术。20年间，比亚迪在光伏领域做了大量的技术研发创新和推广应用。此外，掌握电池核心技术、自有

8万吨磷酸铁锂项目，项目选址四川省宜宾市江安县，总投资约18亿元，分两期建设，总建设周期36个月。 随着比亚迪刀片电池、CTP技术的到来，磷酸铁锂电池开始重新进入到新能源车企的视线中来。相比三元锂
邦了解，在2020年销量较好的车型中，部分汽车采用的就是三元锂电池，包括特斯拉Model 3、宏光MINI EV以及比亚迪汉EV等车型。另外，消息人士透露，上汽集团部分在售的车型已采用磷酸铁锂

温度偏低时，HVH智能高压液体加热器会介入快速加热，而低温时系统会将电驱余热引入为电池保温;并能实现APP远程控制提前为电池保温。 北汽新能源：着手研发超低温冷启动和全气候电池，以及第四代IBTC电池
热，增加耐流特性。 比亚迪：刀片电池采用无模组结构，让加热管路进入到一块加热大平板中，用大平板给所有电池电芯加热，加热效率更高更均匀，电芯温度一致性好，有利于放出更多电;同时不断降低车辆风阻，采用

一、新能源革命是大势所趋 2020年9月22号中国庄严宣布碳达峰、碳中和时间表，吹响了全球能源转型的号角。日韩、欧盟、巴西、智利等国家也已经明确立法或宣誓碳中和。2020年12月12号是巴黎协定5
周年，下一届美国政府也将重返巴黎协议。 遏制碳排放，共建美好家园，新能源革命是大势所趋。同时，超大型的企业，尤其是传统能源企业像BP、壳牌、国家能源集团、上海电气也在加速绿色战略转型。在此背景下

，阿里巴巴以47000亿人民币的价值排在第七名。其它企业来自各行各业，既有比亚迪蔚来这样主打新能源的公司，也有平安保险等。 图片来源：互联网 光伏企业中，只有隆基股份一家企业上榜