比亚迪新能源

下，借助新能源产业优势，持续推动我国能源转型升级，助力我国及全球碳中和目标早日实现。 联合国全球契约组织 联合国全球契约组织隶属于联合国秘书处，是世界最大的推进企业可持续发展的
应对气候变化纳入企业发展战略和企业社会责任，积极推广可持续发展的商业模式和气候问题的解决方案，成为应对气候变化的典范，以带动市场、行业及政策走向。目前，万科、蔚来汽车、比亚迪、京东、通威等均是其成员企业

50GW直拉单晶硅棒项目、总投资均为30亿元的年产16万吨高能密度锂电材料智能制造基地、阿特斯光伏年产10GW单晶项目陆续开工。西宁围绕锂电链条，发挥比亚迪、时代新能源、泰丰先行等龙头骨干企业集群引领
光伏新能源产业项目领跑全国，光电产业、3D打印、镁合金等产业项目从无到有，一批新材料技术填补国内外技术空白来自省统计局的消息显示，今年一季度，我省新能源产业、新材料产业增加值分别增长25.5%和

显示比亚迪新能源汽车销量大增。 据比亚迪(002594.SZ，01211.HK)6月产销快报显示，公司6月份合计销量5.10万辆，其中新能源汽车销量4.13万辆。 比亚迪今年上半年累计

、福斯特。现在，先导智能正式成为第七家。 资料显示，无锡先导智能装备股份有限公司主要从事高端非标智能装备的研发设计、生产和销售，公司主要为薄膜电容器、锂电池、光伏电池/组件等节能环保及新能源产品的
生产制造厂商提供设备及整体解决方案。公司自2004年至今，一直致力于为新能源领域研发智能装备，先导在锂电池制造装备、光伏制造装备、电容器制造装备等方面技术领先，共获得1500项国家专利，与松下、索尼

随着全球车企巨头对于以供应链能力为基础的优质电池产能需求越来越高，头部电池企业竞相启动产能军备竞赛。 全球新能源汽车跨入高成长黄金周期。行业预计，2025年全球新能源汽车销量超过
变化背后，一方面，中国动力电池企业依托于中国新能源汽车高增长态势，在全球的配套占比话语权不断增强。另一方面，凭借技术、成本、产能、供应链的先行优势，中国动力电池企业开始全面进入国际车企全球供应链体系

截止6月25日收盘，本周电力设备及新能源板块上涨6．26％，相对沪深300指数领先3．57 pct。电力设备行业涨幅在中信30个板块中位列第2位，位于上游。从估值来看，电力设备及新能源行业46．97倍
屋顶分布式光伏开发试点工作。 储能：《新型储能项目管理规范》意见稿限制大型动力电池梯次利用储能项目。 3 投资策略 新能源车：本周电解液及原材料价格高位稳定； 5月中、欧新能源车销量保持高位

能量流和信息流，助力构建以新能源为主题的新型电力系统。 华为数字能源的诞生，一开始就备受瞩目。一方面因为这是华为近期的重大战略动作之一;而从领导层，再到广泛的业务涵盖面(涉及了其几个主要核心子业务的
为贵州茅台、工商银行、建设银行、招商银行、中国平安、五粮液、农业银行、宁德时代。接近万亿市值的有中国石油、中国人寿、中国银行。接下来就是5000到6000亿市值的比亚迪、迈瑞医疗、海康威视、中国石化

投票权成立一家名为Mobile Drive的合资公司。新合资公司的目标是加速技术开发，通过先进的消费电子产品、人机交互界面和服务，提供超越消费者期待的创新车载用户体验。 或许是眼见着以比亚迪为代表的新能源公司的无限潜力，同属代加工业务的富士康，也按捺不住开发新业务，多元化经营的决心了。

《电动车和氢能的历史与未来》。 为什么要发展电动车、氢能这种新能源汽车?主要是解决两个问题：第一是我们国家的石油不够。我十年前回国的时候，中国的石油总消耗量只有4亿吨，但十年之内由4亿吨增加到7亿吨
。现在特斯拉的电池、比亚迪的刀片电池，大概就是260千瓦时/立方米。而汽油的能量密度是8600千瓦时/立方米，柴油是9600千瓦时/立方米。稍后即将提到的甲醇液体是4300千瓦时/立方米。 总而言之

。 尽管太阳能资源十分丰富，但在亚马逊河的润泽下，巴西一直以水力发电为主，太阳能发电产业并未得到足够重视。根据彭博新能源财经的统计数据，2014年，巴西太阳能发电力不足35兆瓦，全年新增太阳能装机容量也
，特别是中国光伏企业的注意，晶澳、隆基、天合光能、东方日升、阿特斯、比亚迪等巨头企业纷纷进驻。在2020年巴西光伏组件进口量排名统计中，中国光伏企业占据九席。 众多投资者的关注，让巴西受益匪浅。巴西