比亚迪新能源

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比亚迪上年太阳能业务亏逾10亿来源:南方都市报 发布时间:2013-03-27 15:39:35

新能源汽车的进展。   太阳能业务拖累业绩下滑   比亚迪近期公布的年报显示,去年净利润下滑94%。公司2012年度业绩下滑主要受太阳能业务拖累所致。比亚迪董事长兼总裁王传福表示,公司去年

太阳能业务大幅度拖累比亚迪业绩来源:中国网 发布时间:2013-03-25 09:03:14

 比亚迪发布2012年报,报告期内公司实现营业收入约468.54亿元,同比下降4.04%,营业利润约-3.04亿元,较去年同期下降121.58%;归属于上市公司股东的净利润约8100万元,较去年
同期下降94.12%。   比亚迪预计今年一季度盈利269.83%至417.76%。比亚迪表示,2013年1-3月,集团汽车业务销量比去年同期有较大程度增加,推动集团汽车业务业绩盈利上升,此外

光伏业务拖累去年业绩 比亚迪今年一季度大幅预增来源: 发布时间:2013-03-25 08:49:59

比亚迪发布2012年报,报告期内公司实现营业收入约468.54亿元,同比下降4.04%,营业利润约-3.04亿元,较去年同期下降121.58%;归属于上市公司股东的净利润约8100万元,较去年
同期下降94.12%。比亚迪预计今年一季度盈利269.83%至417.76%。比亚迪表示,2013年1-3月,集团汽车业务销量比去年同期有较大程度增加,推动集团汽车业务业绩盈利上升,此外,太阳能业务亏损额

光伏业务拖累比亚迪去年业绩 净利同比降94.12%来源:中国证券报 发布时间:2013-03-24 23:59:59

索比光伏网讯:比亚迪发布2012年报,报告期内公司实现营业收入约468.54亿元,同比下降4.04%,营业利润约-3.04亿元,较去年同期下降121.58%;归属于上市公司股东的净利润约8100万元
,较去年同期下降94.12%。比亚迪预计今年一季度盈利269.83%至417.76%。比亚迪表示,2013年1-3月,集团汽车业务销量比去年同期有较大程度增加,推动集团汽车业务业绩盈利上升,此外

比亚迪太阳能组件通过SGS沙漠模拟测试来源:索比光伏网 发布时间:2013-03-20 13:19:00

  近日,作为全球新能源领导者之一,并拥有太阳能,储能电站和电动汽车三大梦想的比亚迪股份有限公司宣布其太阳能组件已经通过了由全球领先的检验、鉴定、测试和认证机构SGS按照IEC 60068-2-68
:1994 Method La2标准设定的沙尘试验。这标志着比亚迪太阳能组件完全适于安装在沙漠地区(例如中东地区)。 比亚迪光伏部门总经理Tom Zhao表示:由于太阳能在全球范围的应用

光伏乍暖还寒之际,聚焦北京CPVC寻突破来源:索比太阳能光伏网 发布时间:2013-03-07 10:55:34

将于9月5日-7日在北京中国国际展览中心新馆,第13届中国国际光伏大会暨展览会(CPVC13)正如火如荼的筹办之中。比亚迪,英利,阿特斯,天合光能等TOP光伏品牌都将出席CPVC
我们以信心。   虽说光伏行业整体态势不佳,你却不能不感受到新能源的响召力。有不少集团公司在发展多元化业务时,往往青睐新能源项目。而CPVC北京国际光伏展览会一直以务实为基准,,少有花哨。或许这与大背景

“扎耶德未来能源奖”2014年报名启动来源:美国商业资讯 发布时间:2013-03-06 10:50:12

),以及代表世界各地的四所高中(全球高中奖)。 2013年,比亚迪公司凭借其在太阳能、储能和电动车等新能源领域的创新、远见和领导力,以及为世界可持续发展做出的巨大贡献,成为
入围扎耶德未来能源奖。此次比亚迪成功入围该奖之后,组委会期待今年可以有更多中国企业加入这项可再生能源及可持续发展领域的世界顶尖奖项的评比。组委会相信这将是向全世界展示中国新能源和可持续发展领域的

最新:美修改对华晶体硅光伏电池反倾销终裁(表)来源:山东国际商务网 发布时间:2013-02-05 11:00:05

单独税率申请企业 保定天威英利新能源有限公司

超日太阳:领衔中国光伏企业六大“另类”特征来源: 发布时间:2013-02-04 10:42:24

,公司在去年三季报中,预计全年亏损6800万元-7300万元。而如今亏损额已扩大为1.3亿元至1.8亿元。比亚迪电池业务成拖累比亚迪太阳能第三季度报告显示,受太阳能电池业务拖累,前九个月净利降逾九成。由于
存货跌价计提。比亚迪总裁总裁王传福也表示,集团在太阳能上的亏损是拖累业绩的主要原因。据他介绍,近几年该集团太阳能每年亏损七八个亿。英利发展副业弥补亏损不仅是精工和比亚迪,连中国的光伏老大河北英利绿色

王传福拟借绿混技术翻身 光伏扩产后遗症发酵来源:21实际经济报道 发布时间:2013-01-29 09:38:48

让自己生产的新能源汽车走出深圳,一直是比亚迪股份有限公司董事局主席兼总裁王传福的一个梦想。近日,在此方面,比亚迪迈出关键性几步。 本报记者独家从相关渠道获悉,为进军天津公交市场,比亚迪牵手天津