、24M公司已经筹集了2180万美元(折合约1.5亿人民币)的D轮融资,以加速开发其低成本、高能量密度的锂离子电池。资本方来自高级陶瓷制造商京瓷集团(KyoceraGroup)和全球贸易公司伊藤忠商事
(theUniversityofLimerick)Bernal研究所的研究人员正主导一项价值800万欧元(约合6252万元人民币)的欧盟项目(Si-DRIVE),旨在为更高性能的电动汽车(EV)研发
,进入2018年,美国对全球光伏行业实行了201贸易保护政策,紧接着是国内的531新政以及印度的贸易保护政策,这都给光伏行业的发展带来较大的冲击和挑战。但这轮挑战,预示着光伏产业正不断走向成熟
方面也进一步成熟了,所以金融机构对行业的看法,应该重新进行思考。
海外市场尚待开发
相比国内市场,海外市场也难言太平。
2018年年初,美国对全球光伏行业实行了201贸易保护政策,将对进口
全球各地。但不同国家的工业发展背景、贸易习惯、光伏产业链及市场发展程度以及政治文化环境千差万别,也给中国光伏企业开拓海外市场带来了复杂性和诸多困难。
设备企业海外订单纷至沓来
今年1~7月
100多个国家和地区。今年,天合光能依托领先的技术优势和差异化的光伏产品,在欧洲、中东、亚太、拉美和北美等地捷报频传:
在乌克兰市场销售40兆瓦组件;在欧盟市场销售150兆瓦;在澳大利亚爱丽丝泉市的
比多晶还低。
光伏大举进军海外
全球光伏产业在高速发展,国际能源署表示,在美国、欧盟和印度等新兴国家较为强劲的需求下,预计2018年全球光伏新增装机量将仍较2017年增长3.5%,预计2018年全球
光伏产品实施为期2年的25%从价税。但不少光伏厂商已筹划在印度设厂,得以绕过印度设立的贸易壁垒。
印度光伏市场发展潜力很大,已成为除了中国、美国外的第三大光伏市场。今年6月,印度政府宣布将在2020年前将
产基地迁移区外的制造企业将销售业务独立经营,按照产销分离方式年销售额达到5000万元及以上的新入库商业企业,给予50万元到500万元的一次性奖励。
(五)鼓励平行进口汽车发展。鼓励区内汽车贸易企业(经销商
)和汽车供应链服务平台企业(进口商)合作开展平行进口汽车业务。对汽车贸易企业,上年度进口汽车500辆(含)至1000辆的,每辆给予不超过1000元扶持;上年度进口汽车超过1000辆至2000辆部分
2018年已进尾声,剩下的时间,光伏似乎已来不及回忆都经历了什么,就要大踏步向前了。
2018年分布式新增装机首次超过地面电站、美国退出巴黎协定、降低燃煤电价、新政、工商业项目、欧盟取消双反
、海外市场、全产业降价、私有化、储能市场、贸易摩擦、民企座谈会
可以确定的是,迎接2019年,不仅在时间维度上是新的开始,对光伏行业来说,更是新的希望。小固将于12月27日举办光伏创客训练营〔蜕变
欧洲太阳能行业贸易机构SolarPower Europe 表示,已启动一项重大举措以在该地区恢复至少5GW大型光伏制造项目,包括支持该计划所需的完整供应链。
像
一揽子计划和贸易案而奋斗并取得了胜利。
欧洲对太阳能的需求很快会上升到每年约15GW, 我们现在应该为欧洲产业价值链上的每一部分都付出一致努力。在行业战略工作小组和理事会上,我们的成员一致支持这一
拉动。
中国机电进出口商会太阳能光伏产品分会执行理事长王贵清近日在光伏行业年度大会上对目前处于中美贸易争端背景下的中国光伏产业出口形势做了分析。
他表示,以美国、印度、欧盟为代表的全球光伏主要市场均
对我国发起贸易摩擦事件,而这些主要市场的本地光伏产品产量缺口达到45GW,主要依靠进口,大部分由中国出口及中国企业海外产能供给。
其他新兴市场如南美、非洲、中东、东南亚等地区在日渐成熟,其本土
退出。 目前,全球光伏主要市场欧盟、美国、印度都曾对我国发起贸易摩擦案件。21世纪经济报道记者查询公开资料发现,欧盟2012年开始就对中国光伏产品发起了双反调查,2013年起开始征收高额关税。直到今年
,随着欧盟市场的重新放开,面对这块蛋糕,打还是不打价格战,这已经摆在国内企业的桌面上。
在不同场合,已经有多位光伏业内知名人士提醒,要避免行业急速扩张后的低价竞争,减少国际贸易摩擦案例的发生。
最为
各有特点但差别不大,极易在同一个市场打价格战。要知道,欧美五年前发起的反补贴、反倾销调查很大程度上就是因为这个原因。今年,随着欧盟市场的重新放开,面对这块蛋糕,如何避免价格战已经摆在了桌面上。
去年