欧盟对

，即对外国公司造成的污染征税。 从到2035年逐步淘汰汽油和柴油汽车，到对建筑物供暖产生的气体征收新的税，欧盟执行机构欧盟委员会提出的立法包括十几个主要提案，其中最具争议的内容之一是碳边界调整
周三(7月14日)，欧盟(European Unio)公布了全面的新立法：减碳55(Fit for 55)，以兑现在未来十年内将导致全球暖化的气体排放量减少55 %的承诺，其中包括一项有争议的计划

税收政策与欧洲绿色协议目标保持一致，防止碳泄漏的措施，保护和增加天然碳汇的工具等多项内容。 特别值得关注的是，这次计划对已经建立16年的欧盟排放交易体系(ETS)进行改革。新计划提议，将进一步降低
14日，为实现其2030年温室气体排放比1990年降低55%的目标(此前这一目标为40%),欧盟委员会通过了名为FIT for55能源和气候一揽子计划。欧盟对外宣称，这是一套全面且相互关联的方案

碳排放权交易市场上线交易有关情况。 一周之前，7月7日，李克强总理主持召开国务院常务会议，决定加大金融对实体经济支持，并宣布今年7月，启动发电行业全国碳排放权交易市场上线交易，以市场机制控制和减少温室气体
市场运行初期，只在发电行业重点排放单位间开展配额现货交易。结合我国目前实行的碳排放强度管理制度，首批配额分配采用了基准法对全国发电行业重点排放单位核发配额，目前全国碳市场第一个履约周期（2021年1月1

人认为，到本世纪末，绿色氢将比蓝色氢便宜，届时对化石燃料的任何需求都将消失。 氢能理事会的一项预测显示，未来几十年，全球氢气需求将快速增长，蓝色氢气将逐渐取代目前7000万吨氢气中几乎所有的灰色氢气
据此做出投资决策。 氢能理事会认为，到2030年，绿色和蓝色的氢能都将与灰色具有成本竞争力，蓝氢比绿氢便宜一点。蓝氢生产需要每吨二氧化碳50美元的碳价支持，而目前欧盟排放交易体系中的碳价格已经达到55欧元（63美元）。

7月8日，《bp世界能源统计年鉴》第70版(以下简称《年鉴》)发布。 《年鉴》汇总了2020全年的能源数据，重点分析了全球新冠疫情对能源市场造成的巨大冲击，以及对未来全球能源趋势演变过程中可能造成
：全球封锁对能源市场造成了巨大影响，因交通和运输需求急剧下降，石油行业遭受的重创尤为突出。 不过，2020年可再生能源在全球总发电量中的占比实现了有史以来的最快增长。这一增幅主要源于煤炭发电占比的下滑

7月8日，《bp世界能源统计年鉴》第70版（以下简称《年鉴》）发布。 《年鉴》汇总了2020全年的能源数据，重点分析了全球新冠疫情对能源市场造成的巨大冲击，以及对未来全球能源趋势演变过程中可能造成
：全球封锁对能源市场造成了巨大影响，因交通和运输需求急剧下降，石油行业遭受的重创尤为突出。 不过，2020年可再生能源在全球总发电量中的占比实现了有史以来的最快增长。这一增幅主要源于煤炭发电占比的下滑

系统应用，推动能源梯级利用。 政策保障方面，将健全循环经济法律法规标准，完善循环经济统计评价体系，加强财税金融政策支持，并强化行业监管。统筹现有资金渠道，加强对循环经济重大工程、重点项目和能力建设的
重要途径。 (二)十四五时期面临形势。从国际看，一方面绿色低碳循 环发展成为全球共识，世界主要经济体普遍把发展循环经济作为破解资源环境约束、应对气候变化、培育经济新增长点的基本路径。美国、欧盟、日本