欧盟太阳能
世界上第一批装备太阳能硬帆的货船将同时利用风和太阳能做为动力，并准备进行为期 12～18 个月的海上试航，日本再生能源开发商 Eco Marine Power(EMP)现正在估算一艘船的硬帆能提供
多少推进力、以及航运路线上可能获得多少太阳能量。
不论是远洋货船还是内运河运输，各种转向再生能源取材的清洁船舶舰队陆续展露头角，比如运河界特斯拉，以求减少燃料消耗和二氧化碳排放。而 Eco
对于太阳能(5.140, 0.10, 1.98%)和风能开发商而言，智利作为世界级投资目的地的地位已显露无疑。国际能源署在最新的研究报告中表示，近年来，智利的能源行业正在经历动态的进化，制度与政策
欧盟、印度和美国等市场遭遇双反阻力，国内光伏产能又明显过剩，拉美市场自然就成为重点开拓目标，其也必将成为中国新能源企业未来主要的市场之一。
今年1月，印度保障措施总局向政府建议征收为期200天70%的
(PHR)的技术研究工作。
据了解，上述研究属于新型太阳能热发电技术，其工作温度可达到1000C左右，几乎是目前熔盐塔式光热发电系统工作温度(565C)的两倍，有望在提高系统工作效率的同时降低光热发电
。粒子吸热器能够与高效率的超临界二氧化碳和吸气式布雷顿动力循环相匹配，使太阳能在高温热化学过程中取代化石燃料，比如满足在800C的温度下分解水以提取氢气或在1300℃下的喷气燃料中制造碳中性太阳能燃料
理由之一。 欧盟（EU）要求2020年以后新建的建筑物要基本实现CO2零排放的目标。虽然有机薄膜太阳能电池的模块转换效率仍然很低，但具有薄型、柔软且重量轻的优点，因此有望在建筑物墙壁发电用途上具备竞争力。（记者：野泽 哲生，《日经电子》）
发布了新的能源战略《能源2020：有竞争力、可持续和确保安全的发展战略》，计划未来10年将从交通和建筑、智能电网等五大重点领域着手确保欧盟能源供应。为加快太阳能、风能、生物质能等清洁能源的发展
和走向。清洁能源是指在发电过程中对空气、土壤和海洋等不会造成任何污染的能源，包括风能、太阳能、水能等可再生能源及通过新技术对传统化石能源的再利用等，具有资源潜力大、环境污染低和可持续利用的特点。寻求
。随着平均销售价格逐渐趋于稳定，我们开始看到光伏市场改善的迹象。同时，中国和欧盟近期太阳能政策的变更也使我们大受鼓舞。我们已在全球范围内建立了牢固的太阳能项目业务渠道，为了获取这些项目长足发展所需资金
市场转变。最近，我们看到了更多积极的变化，并已做好了充分的准备：平均销售单价持续保持稳定，产业供求关系开始修复。国际和国内的行业形势也逐步逆转。欧盟已和中国就太阳能光伏出口产品的关税达成了初步协议；七月
索比光伏网讯:中国，上海，2013年8月14日 --晶科能源控股有限公司(纽交所代码:JKS)，一家世界领先的太阳能产品制造商，今日公布了截至2013年6月30日未经审计的第二季度财报。2013年
源于新兴市场和已建立全球太阳能市场，满足区域客户不同的需求是我们的一贯承诺。实现欧盟制造是我们赢得意大利以及欧洲客户的至关因素，同时为欧洲供应商提供技术优势的支持。利用这个方法，我们的客户可以拥有一切
索比光伏网讯:卢森堡/中国东营，2012年1月30日 CNPV光伏集团，根据卢森堡大公国法律组建的公开股份有限公司，业界领先的太阳能光伏产品综合制造商，公司今日宣布，多晶组件获得欧洲方面的认可，在意
索比光伏网讯:世纪新能源网消息：晶科能源控股有限公司(纽交所代码:JKS)，一家全球领先的太阳能产品制造商，今日公布了截至2012年9月30日未经审计的第三季度财报。2012年第三季度摘要
太阳能产品总出货量为335.2兆瓦（简称MW），其中280.0兆瓦为太阳能组件，28.6兆瓦为硅锭与硅片，26.6兆瓦太阳能电池片。相比2012年第二季度为302.1 MW，2011年第三季度
索比光伏网讯:2016年7月2日，汉能发布了4款以太阳能为主驱动动力源的全太阳能动力汽车，这是汉能这家民营清洁能源提供商在经历了过去一年间市值暴跌、股票停牌和净亏损数十亿之后，第一次高调回归公众视线
。不同于以往的实验室样品，汉能宣称此次推出的全太阳能动力汽车完全具备了可商业化的基础。发布会现场，李河君亲自驾驶一辆全太阳能驱动的新能源跑车HanergySolarR登场，这款跑车外观与汽油发动机驱动
