欧洲公司

Solar在继续增加电池储能项目。2022年三季度末，公司电池储能项目增长了一倍多，达到25GWh。CSI Solar在美国和欧洲拥有数个项目。近日，阿特斯刚刚公布了获得瑞银资产管理公司
阿特斯预计将在明年初开始出货第一批TOPCon产品。公司未来所有的新电池产能都将专注于这一技术。其制造子公司CSI Solar的总裁Yan Zhuang表示，预计至2023年，n型TOPCon将占

欧盟暴利税持续发酵。最新市场消息，德国拟对光伏、海上风电以及核电等部分清洁能源公司的利润征收90%的暴利税。根据草案，暴利税将根据发电企业使用的燃料不同而逐级征收，即当太阳能、海上风能和核能的电价
超过130欧元/MWh时，德国政府将向电力公司对超出部分征税90%。该草案将于12月16日由该国议会通过，并于明年1月1日生效。德国拟议的暴利税水平低于欧盟委员会建议的180兆瓦时。但德国的可再生能源

，持续加大研发投入，将创新确立为公司发展的核心动能，并围绕“3+1”战略布局，陆续在温州、无锡、上海等建立了多个区域研发创新中心，借助区域创新优势与智能制造基地的高效协同，奠定了麦田能源在创新发展方面
的领先优势。多年来，在创新发展战略的引领下，麦田能源始终坚持立足中国，布局全球，以全球客户为中心，在欧洲、北美、南美、澳洲、东南亚等全球主要新能源市场上，持续通过创新的产品为广大客户创造绿色价值。经过

力度。对引进世界500 强、国内制造业500强、中国名企业500强、上市公司、战略性新兴产业、重大科技成果转化项目、合同利用外资1000万美元(含)以上的工业项目或固定资产投资5亿元以上的项目可
。获得与注册经营范围无关的专利，最高奖励不超过 4 项。经 PCT 途径申请并获得国外授权且未转让的发明专利：美国、日本、欧洲专利局一次性给予每件 4 万元奖励;其他国家和地区授权的发明专利，一次性

据BloombergNEF报道，中国在全球电池供应链的参与度排名继续领先，其他国家的追逐者也在不断变化。该研究公司对全球电池供应链参与国进行的年度排名发现，不出所料，自这一排名启动以来，中国连续
原材料供应链的参与度，这使它们在总排名中分别降至第六和第九位。同时，尽管包括德国和瑞典在内的主要地区的产能迅速增长，但欧洲国家今年的整体排名有所下降，主要原因也是缺乏原材料参与。芬兰去年排名第六。因其在

欧洲能源危机愈演愈烈，暴涨的能源账单让很多家庭不堪重负。首航新能源携创新技术和智慧友好的户用光储解决方案，为欧洲普通家庭的用能自由提供破局之钥。这里是捷克共和国的首都——布拉格。当Jaroslav
——捷克最大的光伏安装商Schlieger负责安装和服务。作为Schlieger公司技术代表的Monika也在视频中讲述了选择和首航合作的原因。凛冬将至，在不确定性越来越多的情况下，如何最大限度地实现

3,818兆瓦、拉美608兆瓦、EMEA(欧洲、中东和非洲)1,880兆瓦、日本105兆瓦、亚太(不含日本和中国)1,842兆瓦、中国2,150兆瓦。1、太阳能组件销售2022年第三季度，公司向70多个
2022年11月22日，阿特斯阳光电力集团(Canadian Solar Inc., NASDAQ:CSIQ, 以下简称“阿特斯集团”或“公司”)公布截至2022年9月30日的2022年第三季度

2022年11月22日，阿特斯阳光电力集团(Canadian Solar Inc., NASDAQ:CSIQ, 以下简称“阿特斯集团”或“公司”)公布截至2022年9月30日的2022年第三季度
：拉美730兆瓦(包括189兆瓦由第三方持有或已出售给第三方的电站项目)、EMEA(欧洲、中东、非洲)21兆瓦、日本46兆瓦，中国250兆瓦。约5.2吉瓦处于项目开发后期的太阳能电站项目，分别位于：北美

+本地化行动，多维提升首航国际业务服务能力，助力企业高质量发展。谈及欧洲能源危机下首航新能源在当地市场所面临的机遇与挑战，容岗和BNEF记者分享到，新形势下公司的业务在快速增长，首航作为一个光储并驱发展的
公司，将发挥自身的企业力量来帮助改善人们的生活，从服务到仓储，提升本地化运营，同时利用首航强大的创新技术和光储系统解决方案帮助欧洲家庭解决能源价格上涨带来的压力。采访中，容岗还从公司发展历史、产品技术