梯次储能

目已在2018年完成立项。平高集团此前已完成35.28MW/61.6MWh集中式储能电站和20MW/75MWh梯次利用电站的招标和建设工作。 在电网侧储能被叫停后，这是目前国内为数不多的尚在执行的

，推动模式创新，鼓励电池生产企业与综合利用企业合作，按照先梯次利用后再生利用原则,对废旧电池开展多层次、多用途的合理利用，提升综合利用水平与经济效益。 (三)其他行业领域 储能(除锂离子储能电池外的

的梯次利用可以进一步降低储能电池成本。我国新能源汽车市场自2014年开始爆发，按照4-6年的电池寿命，首批新能源汽车动力电池开始进入批量退役。预计到2020年将有超过20GWh的动力电池退役，而储能将成为退役动力电池的重要应用方向。

动力电池一旦被打乱以电池包为单位的编码体系，重新编入储能等梯次利用系统，很难追溯其去向。 ■投资过热或致产能过剩 中国科学院过程工程研究所研究员孙峙对外公布了一组调研统计数据，截至2019年1月
格的退役动力电池会流向正常的回收渠道吗?答案显而易见是否定的。李阳告诉记者，这些动力电池甚至不被做任何处理就直接转卖出去，配装在电动三轮车、摩托车上，用于储能的很少，因为装车的利润空间更大。 据介绍

回收产业是一个实打实的朝阳产业。从汽车上拆下的电池还有一定的储电能力，可以用于基站备电、电网储能等方面。经梯次利用后，油尽灯枯的电池还可通过拆解，实现钴、锂、镍等贵金属的再资源化。可以说，只要有一条

缩小，储能单纯参与峰谷价差套利的风险在变大。 当下，用户侧储能能否顺利实现商业化的另一大变量在于退役动力电池的梯次利用，预计到2020年将有超过20GWh的动力电池退役。除了应用于铁塔的通信基站
，梯次利用储能也成为众多企业的探索方向。 业界看好梯次利用储能的原因主要由以下两点：一、梯次电池的成本正在快速下降，2019年梯次电池的成本较2018年下降了30%，未来还有继续下降的空间;二、梯次

动力电池梯次利用还可以进一步降低储能的系统投资成本，更具竞争力。 报告还强调了抽水储能、氢能等技术未来将在增强光伏发电稳定性上发挥重要作用。抽水储能电站成本低，是当前最具经济性的大规模储能形式，但受地理

、光伏发电、充电桩企业的多位从业人员也向记者表示， 光储充目前只是示范运营，光储充还存在着光伏发电并网、电网容量、储能成本高、电池梯次利用不到时候、电动汽车发展不景气、未见政策扶持等众多难题。 光储充
趋势，但也表示，光储充还存在着光伏发电并网、电网容量、储能成本高、电池梯次利用不到时候、电动汽车发展不景气、未见政策扶持等众多难题。 盈利难题：一个充电站6年才能回本 距离黄冈市光储充百公里外的

商业化压缩空气储能系统。 梯次利用有点火 随着电动汽车的应用普及和动力电池的大规模退役，加速了电池梯次利用市场的兴起。梯次利用可以降低项目的投资成本，减少回本周期，很多企业都已经布局其中。 据预测