12月19日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,研究确定促进光伏产业健康发展的政策措施,其中首次提出制定光伏电站分区域上网标杆电价、严格控制新上单纯扩大产能的多晶硅、光伏电池及组件项目、减少
域上网标杆电价,对分布式光伏发电实行按照电量补贴的政策,根据成本变化合理调减上网电价和补贴标准。同时,完善中央财政资金支持光伏发展的机制,光伏电站项目执行与风电相同的增值税优惠政策。电价和补贴问题
的销售代表,8月之后,由于工厂已经半停工,他做二休五。12月21日,接受采访的林大石说,世界末日了,教主(指无锡尚德首席执行官施正荣)早跑了,好多买不到船票的企业连末日都没看到就死了
说。事实上,上述国务院常务会议已原则性地指出,将根据资源条件制定光伏电站分区域上网标杆电价,对分布式光伏发电实行按照电量补贴的政策,并按照成本变化合理调减上网电价和补贴标准。目前,补贴细则尚未出台,而
一小段空隙供人员出入。沿着厂区绕行,拐入与苏旺路相交的北官渡路,走不多远就来到工厂的边门。这里也横向停放着两辆大卡车,卡车外还堆放着几摞卸货用的木板与货架,同样将大门堵得严严实实。在卡车后方的大门柱上
强,不按常规出牌,让竞争对手摸不透。英利半军事化的管理和独特的企业文化让其管理水平和成本控制能力被视为行业标杆,是全世界光伏行业非硅成本和单瓦耗硅最低的企业,被业界称为成本杀手。2011年三月以来的
幕墙,是一整面太阳能电池幕墙,出自奥地利设计师之手,它的面积全球最大,成为无锡市的标杆,甚至成为光伏行业的标志性建筑物。
同行业企业参观过之后,感慨道:去了尚德才觉得我们就是乡镇企业
把尚德打造成完全具有纯粹外资血统的现代光伏企业的同时,他自己也在通过各种途径把尚德推向光伏企业标杆的位置。
在无锡的尚德总部,施正荣的办公室里,有整整一面墙上,摆满了施正荣曾经获得的各项荣誉
系统集成部,要关闭南京原来的组件工厂,其实那个系统集成部是某些人,私欲熏心的畸形产物。上上周开始,先是搞了个,更换南京组件厂,总经理的闹剧,结果没有换成,接着上周又开始,上演关闭南京组件工厂的闹剧。员工直接
放假,管理人员,先悬着,接着就是辞退试用期员工,逼迫老员工离职!这些仅仅是因为,南京组件工厂不会乖乖的听命与某些高管,南京组件工厂也是那些争权夺利,丑恶家伙们的斗争牺牲品。在目前经济形势不景气
,出自奥地利设计师之手,它的面积全球最大,成为无锡市的标杆,甚至成为光伏行业的标志性建筑物。同行业企业参观过之后,感慨道:去了尚德才觉得我们就是乡镇企业。施正荣曾经对自己的高管说过,他希望尚德是一个35
区。施正荣想要把尚德打造成完全具有纯粹外资血统的现代光伏企业的同时,他自己也在通过各种途径把尚德推向光伏企业标杆的位置。在无锡的尚德总部,施正荣的办公室里,有整整一面墙上,摆满了施正荣曾经获得的各项荣誉
光电幕墙,是一整面太阳能电池幕墙,出自奥地利设计师之手,它的面积全球最大,成为无锡市的标杆,甚至成为光伏行业的标志性建筑物。同行业企业参观过之后,感慨道:去了尚德才觉得我们就是乡镇企业。施正荣曾经对自己
光伏企业标杆的位置。在无锡的尚德总部,施正荣的办公室里,有整整一面墙上,摆满了施正荣曾经获得的各项荣誉,2008年被《财富》杂志评选为亚洲年度经济人物时的封面镶嵌在玻璃镜框中,悬挂其中。当参观者浏览这些
9 10 11 下一页 余下全文不过,5月份的时候,赛维设在苏州的组件厂却很难和光速联系到一起,整个厂区死气沉沉,甚至连一般工厂中常见的往来穿梭的卸货车、叉车也踪迹全无。而更奇的是,位于苏
旺路的厂区正门口还横向停放着两辆首尾相连的大卡车,正好将厂门整个挡住,仅留下一小段空隙供人员出入。沿着厂区绕行,拐入与苏旺路相交的北官渡路,走不多远就来到工厂的边门。只见这里的景象竟和正门处一模一样
,拐入与苏旺路相交的北官渡路,走不多远就来到工厂的边门。这里也横向停放着两辆大卡车,卡车外还堆放着几摞卸货用的木板与货架,同样将大门堵得严严实实。在卡车后方的大门柱上挂着一块铭牌,上面是厂区货物进出通道
曾为此出台过一些规定,但这些规定一直都没有细化,无法落地,因此国内产品的质量问题一直困扰我国光伏市场。相对而言,国外建设光伏电站质量要求很严,因此劣质产品无法进入。他表示,欧洲的小型光伏电站都是工厂
首富的宝座。春风得意时,施正荣到处进行投资,只不过这些投资项目现在似乎成了烂尾工程,这也使无锡尚德陷入了大量债务的漩涡中。2005年,施正荣在上海投资3亿美元建造传统薄膜电池工厂,工程至半却被改建为
晶硅电池工厂,前期投入的数亿资金打了水漂。除此之外,施投入数亿元主导的碲化镉薄膜电池项目、收购日本MSK公司三分之二股权项目,至今均未产生任何效益。他(施正荣)是技术型人格,但是这几年他不同。在管理岗位