栅线
引发电池内部的分流现象(PID-s，shunt分流)，降低了电池的并联电阻;二是组件边缘的水汽和醋酸等化学物质，在电场作用下，可能引发电离腐蚀和金属离子的迁移，导致电池栅线受到腐蚀，组件性能下降;三是
光伏研究、光伏制造业、汽车制造业等多种领域。在电池技术方面，专家们普遍认为晶硅电池，尤其是BC电池是目前的首选。这是由于BC电池正面无栅线，符合汽车美观性要求。然而，到2030年，专家们预计叠层电池和
企业持有。另外三种方案受行业关注颇多。百佳年代作为光伏封装材料头部企业，早已布局0BB封装技术，针对IFC覆膜、点胶和焊接点胶均有配套成熟的解决方案。栅线“从有到无”，封装需要新思路据了解，0BB无主
光伏发电项目技术经济性论坛”，百佳年代受邀出席，并展示了最新的应用于光伏0BB无主栅技术的高可靠性封装解决方案。0BB技术在2023年异军突起，成为TOPCon、HJT等下一代N型电池技术金属互联工艺重要
产业生产的HJT太阳能电池组件中导入了光转胶膜。搭配了光转膜的HJT太阳能电池组件具有蓝色的外观(Premium blue)，当时的技术采用了多栅线的半切割电池片，除减少功率损耗外，提高了输出功率
发电量，因此纯POE胶膜仍然是N型电池在PID性能方面的最佳搭档。由于组件长期暴露在室外，边缘部分很容易有水汽进入，腐蚀电池栅线，降低组件性能。虽然IEC61215新标对PID的衰减有光照恢复的指标，但
遭遇水解后会生产醋酸，从而腐蚀电池栅线，导致串联电阻的升高，组件性能大幅衰减。因此选择纯POE胶膜进行封装，能降低组件的整体水汽透过率，减少酸性释放，从而延长电池的使用时间。此外，基于降本增效的理念
。项目全部使用阿特斯N型TOPHiKu6高效双面双玻组件，组件功率580W，组件效率高达22.5%。阿特斯通过先进的科学模拟，在电池片图形设计上，阿特斯182
TOPCon电池采用更细更多栅线，能
16根主栅线设计(简称16BB)，进一步提升组件功率。阿特斯N型TOPCon系列组件为客户提供首年衰减不超过1%、年度衰减不超过0.4%的高质量保证。在全球知名风险评估机构DNV(挪威船级社)的可融资
更大贡献”。ABC技术是爱旭基于N型衬底硅片技术，在BC类电池结构上开发出的一种新型电池结构技术，属于新一代电池结构技术，拥有更高的开压和填充因子，更好的图形化技术，正面无栅线结构极大地增强了电池的
月底小牛又为正泰提供了GW级的量产机，良率爬升迅速，一个月内良率稳定达到99.6%以上，助力了正泰ASTRO
N7s产品订单的顺利交付。无主栅电池取消了主栅线，焊带变得更细，根数变得更多，随着
近日，正泰新闻公布其ASTRO
N7s产品首个订单正式完成交付。此产品使用的正泰TOPCon3.0电池片，无主栅无片间隙，全黑高颜值外形，采用低应力覆膜互联技术制成。其实用、高效、美观，首单就
的ABC全背接触电池组件技术、采用最先进和高效的生产工艺、生产全新一代ABC高性能产品。据悉，爱旭股份ABC产品正面全黑无栅线，具有美观、转换效率高、温度系数好、易于薄片化等优势，电池量产光电转换
无锡奥特维科技股份有限公司(股票代码：688516)创立于2010年，于2020年在科创板上市。主营产品高端装备，其中光伏设备覆盖了产业链的拉棒、硅片、电池、组件四大环节，核心产品多主栅串焊机、硅片
方面。2023年奥特维不仅在光伏行业推出多款行业领先的新产品，还成功研发出了半导体碳化硅铜线键合机，为公司在半导体设备领域的发展注入了新的活力。同时，半导体单晶炉首次取得国外客户订单，实现了公司半导体
