栅线
4BB代表的是4栅线，5BB代表的是5栅线。目前市场上主流的是5栅的，有个别厂家，比如天合原装有生产12栅的，栅线越多，代表电池片转化效率越高，也就是发电越多，而且生产的时候能够节约银浆，从而
已经成为主流了。然而五主栅以上以至无主栅份额依然很少，说明还有一些关键技术问题未能得到解决，或者相对收益还没有特别明显。但是大趋势毋庸置疑。 与主栅发展息息相关的就是电池互连技术。铜线技术
。MWT背接触电池片技术是采用激光打孔、背面布线的技术消除了正面电极的主栅线，正面电极细栅线汇集的电流通过孔洞中的银浆引到背面，这样电池的正负电极点都分布在电池片的背面。苏美达透露，相比于传统电池片5%6
改装现有传统组件生产线，提高串焊、电池串叠层和组件层压工艺，从而提升组件可靠性;
(4) 提高组件可靠性和降低热应力引起的压力和电池碎裂概率。
图6栅线结构示意
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超智能-林洋光伏
密度J0,从而提升电池的开压与电流，效率增益0.1-0.2%。如果匹配选择性发射极技术SE，其效率增益会更加明显，效率增益达0.3-0.4%。
图5 ALD- Al2O3沉积示意图
多主栅
效率提升的方法，都是厂家努力的方向。
双面、半切与多栅线的应用
除了在电池制造上面做突破之外;组件端的变化也是厂家们努力提升能力的一项环节。以2018年初日本PV EXPO展为例;各家组件厂展示
的产品都不会遗漏半切(Half Cut, HC)技术与多栅线(Multi-Bus Bar, MBB)技术的相关产品;甚至是多重技术叠加，有些厂家甚至展示PERC技术叠加双面技术的产品，这些讯息也
组件是否存在外观缺陷。重点观察以下几点: 1、组件玻璃是否有破损; 2、是否有尖锐物体接触组件表面; 3、组件是否被障碍物、异物遮挡; 4、电池片栅线附近是否有腐蚀情况(这种腐蚀情况是由于组件
，PERC与黑硅技术在单晶和多晶上将得到普遍采用。
黑硅技术助力多晶电池提效降本
对于多晶电池而言，黑硅技术并非是一项新技术。该技术主要是源于2017年金刚线切多晶硅片的普及从而得到推广。
金刚线
切片技术在硅片端可显著降低成本，但金刚线切多晶硅片后，硅片表面损伤层减少，不利于使用传统酸腐蚀方案对硅片进行绒面制备，因此需解决多晶金刚线切割硅片的绒面制绒问题。
黑硅技术是解决该问题的主要路径。该
阴影影响不消除而长期存在的话，当热斑效应达到一定程度，组件上的焊点熔化并毁坏栅线，从而导致整个太阳电池组件的报废。 因此，遮挡严重影响到接线盒和电池板的使用寿命，同时会严重影响发电量，减少
除而长期存在的话，当热斑效应达到一定程度，组件上的焊点熔化并毁坏栅线，从而导致整个太阳电池组件的报废。 因此，遮挡严重影响到接线盒和电池板的使用寿命，同时会严重影响发电量，减少收益。 我们需要
表面; 3、组件是否被障碍物、异物遮挡; 4、电池片栅线附近是否有腐蚀情况(这种腐蚀情况是由于组件表面封装材料在安装或运输过程中遭到破损,导致水汽渗透到组件内部所造成); 5、观察组件背板是否有烧
