柴油

和更新的公交车和出租车新能源比例达90%，到2027年城市公交车新能源化比例达90%，出租车新能源化率力争达到80%。加快推动老旧营运柴油货车淘汰，到2025年底基本淘汰国三及以下老旧营运柴油货车
。(责任单位：县交通运输局)10.加快农业机械装备更新。加快淘汰老旧或配置国Ⅱ标准及以下柴油动力的主要农业机械，到2027年淘汰50台套以上。加快高效低耗智能农机推广应用，加大对农业生产耕、种、收、管、烘

应用研究。开展低碳零碳负碳相关新技术、新材料、新装备技术攻关，重点支持扬子石化生物柴油、金陵石化氢能等开发利用，支持南钢特殊钢技术研究，聚力突破换电核心技术，力争氢能系统催化剂、交换膜、电极材料等

委员会第四次会议部署，完整、准确、全面贯彻新发展理念，统筹扩大内需和深化供给侧结构性改革，坚持统筹联动、市场为主，立足各地交通运输发展实际和能源资源禀赋，实施城市公交车电动化替代、老旧营运柴油货车淘汰更新
辆更新。研究制定新能源公交车辆动力电池更换有关政策。三、老旧营运柴油货车淘汰更新行动(一)加快淘汰更新老旧营运柴油货车。支持老旧营运货车淘汰更新工作。鼓励引导道路货运经营者加快淘汰更新国三及以下标准营运类

，替代传统UPS+柴油发电机，数据中心绿色化，光储开辟新的增长极。电力+算力+数据并轨运行，构建垂域AI能源大模型。通信、算力和电力“新三网融合”，集成卫星遥感、数字孪生、氢能、储能、智能网联新能源汽车

系统示范项目。后续，随着联调设备整体船运上岛，担杆岛一期工程将于6月上旬迎来竣工。担杆岛位于珠海香洲东南部73公里，是万山群岛中最大、距离市区最远的海岛。全岛由柴油发电机供电，面临用电成本高，气体和噪音污染
微电网系统，在现有岛内柴油发电基础上，增加光伏、风电、储能等多种新能源供给方式，实现担杆岛内源网荷储一体化、全域净零排放。项目投运后，将为构建具有政治文明和生态文明的零碳社会先行区提供一个可复制、可推广的

新增和更新巡游出租车汽车中新能源车辆比例达80%，新能源和清洁能源巡游出租车占比超过95%。(区交通运输局)15.有力支持交通领域设备更新。全面淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车，鼓励国四营运柴油货车
(改)建新能源货船投用。(区交通运输局、区生态环境分局)16.加快农业机械设备更新。加快淘汰老旧或国二及以下柴油农业机械，到2027年淘汰300台套以上。加快高效低耗智能农机推广应用，加大对农业生产耕

%、6%。2.实施公共机构节能降碳改造。实施公共机构节能降碳改造和用能设备更新清单管理。推进煤炭减量替代，加快淘汰老旧柴油公务用车。到2025年底，公共机构煤炭消费占比降至13%以下，中央和国家机关新增

)至少培育1个绿色低碳生态城区试点，全市实施高星级绿色建筑标识示范项目不少于85项。(三)实施交通多侧协同低碳转型攻坚行动。7.全面推广新能源交通工具。加快推动老旧营运柴油货车及非道路移动机械淘汰更新
废弃物综合回收利用，推广临安区农林废弃物处理模式。到2025年，建成2个左右低碳生态农业试验区，150个以上低碳生态农场。持续实施农业机械报废更新，加快淘汰老旧或国二及以下柴油农业机械，到2027年

、生态环境局、城市管理局、商务局、机关事务管理中心、邮政管理局配合)淘汰采用稀薄燃烧技术的燃气货车和国三及以下排放标准柴油货车，加强报废机动车回收拆解监管。(市交通运输局牵头，市公安局、财政局、生态环境局
、商务局配合)规范柴油货车路检路查和入户检查。(市公安局牵头，市交通运输局、生态环境局配合)加强重点用车企业门禁系统建设，强化机动车排放检验监管，将全市重型柴油车和非道路移动机械纳入省远程在线监控平台