柔性薄膜

历经一年多的筹备和建设，11月28日下午，由荆州汉能薄膜太阳能有限公司生产的，首片CIGS柔性铜铟镓硒，薄膜太阳能电池产品正式下线，标志着汉能荆州一期项目正式投产。荆州开发区管委会、汉能控股集团相关

贵公司的柔性薄膜保持了世界记录，能不能请你介绍一下汉能在薄膜领域的成就？　　张彬：众所周知，光伏产业分为两大技术路线，一种是晶硅方向，一种是薄膜方向。汉能专注于其中的薄膜发电技术方向。了解汉能发展历史

，Hanergy Solar R还配备储能电池，在阴雨天或者光照条件不具备的情况下，汽车可以利用充电桩进行充电。汉能高效、柔性可弯曲的砷化镓薄膜太阳能芯片能够和流线型车身完美地结成一体。仪表盘和中控均采用了大屏
高速行驶的稳定性。作为目前中国太阳能造车的领军企业，汉能在该领域投入开始于2012年在全球薄膜发电相关领域的大笔收购。其中，Alta Devices砷化镓双结电池转化率31.6%（这已经是汉能柔性砷化镓

建设中，包括龙焱能源的碲化镉薄膜太阳能电池压块衬条，用的也是这种胶条。在凌志新材料看来，除了接口的粘连问题，如何减少分布式电站部件的老化和衰减，则是又一个重要的难题。为此，凌志新材料的解决方案是，钢结构有机硅
金属防腐涂料。据介绍，在浙江台州水处理发展有限公司的柔性支架光伏电站中，就大量应用了这种产品，目前应用规模已达10MW。凌志新材料表示，这种涂料不仅具有优异的耐腐蚀、耐老化性，而且对高低温、紫外线、盐

11月18日，全球薄膜太阳能发电领军企业汉能控股携其首款全太阳能动力跑车Hanergy Solar R亮相2016广州国际车展，这是全球专业汽车展会上第一次出现有终极新能源之称的太阳能汽车的身影
一款太阳能新能源跑车，前盖、车顶和侧面集成了柔性超薄的太阳能芯片，并和流线型车身完美地结成一体。　　黑白分割的整体色彩，让跑车更加动感。尾部和车顶一体的扰流设计，让太阳能芯片面积最大化的同时，大幅降低

GlobalSolarEnergy公司。通过并购，汉能现已经掌握铜铟镓硒、非晶硅-锗、非晶硅-纳米硅等7条全球领先的薄膜技术路线，薄膜光伏组件量产转化率已达到15.5%，研发转化率最高已达18.1%。目前由于薄膜

太阳能电池可以旋转，该公司称它比普通的固定式太阳能电池板发电效率高上20倍。眼下，这款产品已经进入测试阶段，除了不断提升发电效率，研发人员还在着力解决其耐用度问题。SunflareCIGS柔性太阳能电池
板：最近几年柔性材料在科技界大放光芒，除了屏幕，它还成了太阳能电池板的组成部分。洛杉矶新创公司Sunflare就打造出了CIGS柔性太阳能电池板，它可以贴附于任何物体的表面，比传统的太阳能电池板更省空间

、无污染、柔性可弯曲、弱光响应性好、光照角度要求低等优势，最适合分布式发电的太阳能电池技术需求，已经被广泛应用于光伏应用与光伏建筑一体化。此次并购的完成，不仅意味着汉能成为全球首家实现柔性薄膜
GlobalSolarEnergy公司。通过并购，汉能现已经掌握铜铟镓硒、非晶硅-锗、非晶硅-纳米硅等7条全球领先的薄膜技术路线，薄膜光伏组件量产转化率已达到15.5%，研发转化率最高已达18.1%。目前由于薄膜光伏组件具有能耗低

太阳能发电技术，其转化率如何？在今年7月2日汉能太阳能汽车全球发布会上，汉能控股集团副总裁、首席技术官丁建博士代表汉能领取了由世界纪录协会颁发的柔性砷化镓（GaAs）双结薄膜电池转化率31.6%的《世界纪录证书》，这